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楼主: krone

服务站仓库暗藏好货崭新的德国曼恩F2000 FE410单桥牵引车 [复制链接]

palapala

论坛元老

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发表于 2020-5-7 04:55:57 |只看该作者

邢凯杰发表于 2020-5-6 19:42
你想多了，比亚迪在北美也有一大堆问题，前一阵比亚迪的铰接车被(阿尔伯克基/ALBUQUERQUE),因为刹车系统和 ...

也许香港结束资本主义制度后，改成左驾才能结束对英国和东南亚车身的惯性依赖。那时国产客车才能大举进入

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邢凯杰

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发表于 2020-5-7 05:14:09 |只看该作者

palapala 发表于 2020-5-7 04:55
也许香港结束资本主义制度后，改成左驾才能结束对英国和东南亚车身的惯性依赖。那时国产客车才能大举进入 ...

其实现在国产组装车已经是大举进入了，好像最热销的ADL ENVIRO 500是在珠海广通（现在是中兴智能汽车）组装，通过港珠澳大桥到达。
但ADL ENVIRO 500的底盘仍然是马来西亚组装。
但香港税率低，而且人家已经习惯了欧洲车。

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冉阿让

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发表于 2020-5-7 06:03:51 |只看该作者

palapala 发表于 2020-5-7 04:55
也许香港结束资本主义制度后，改成左驾才能结束对英国和东南亚车身的惯性依赖。那时国产客车才能大举进入 ...

只要进口车价格低廉，真要买国产车那只能等国产车水平上去的那一天
要不然这么多年不说心理作用就是用也用顺手了，凭什么要买国产车？

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冉阿让

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发表于 2020-5-7 06:12:45 |只看该作者

邢凯杰发表于 2020-5-7 02:12
九广直通车会继续运营吗？
2012年的时候爆出港铁曾经计划收购2手挪威的RE465,但最后不了了之。
我觉得国铁 ...

可惜了，要是挪威车弄过来起码能再续个十年吧。
如果要买新车，不如整个TRAXX或者阿尔斯通。和谐电看多了也就烦了，搞点欧洲新车洗一洗眼睛也不错。国内也不差那几辆的订单
我就没见过有人说那土得掉渣的破涂装一句好话，态度最好的也就是不喷而已
动集的涂装出来以后，那就是骂的难听和相对文明之间的区别了。等国产客车能和欧洲同行平起平坐的时候国铁的审美也未必能上去
双层列车...没那个需求，而且早期的双层车据说因为设计和保有量小，成本较高，不受待见。

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邢凯杰

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发表于 2020-5-7 06:41:43 手机访问 |只看该作者

冉阿让发表于 2020-5-7 06:12
可惜了，要是挪威车弄过来起码能再续个十年吧。
如果要买新车，不如整个TRAXX或者阿尔斯通。和谐电看多了 ...

现在不知道未来东铁线发展会是怎样。
据说未来跨境列车都是西九龙站，而东铁线延长到深圳境内，然后列车编组从12节变成9节，并且加装屏蔽门。但载客量可能会大大减少。

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DIESEL

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76^#

发表于 2020-5-8 04:23:58 |只看该作者

拖头哥发表于 2020-2-4 10:56
不止是香港。中国也是也样。真是心理不平衡。赚了来住还要升值这么多。不像其他二手物品。越用越不值钱。 ...

这能有啥办法？只能怪咱眼光短浅哈！96到98年自己经营黄河和罗曼车赚了20来万，当时要买房子的话，这会可就爽的一笔了，那时候在我们西安20多万够在二环外买两套了，因为当时西安的二环只有南二环，其它的都还是荒地和村子，房价那时除了一环和西高新以外，其它地方还不到一千，但没有如果，那时年轻一心只想扩大经营，直接接了台当时最猛的斯太尔，连头代挂办手续挂牌小三十万，然后就是倒霉催的市场越来越不景气，又出几回事，反倒给赔进去不少，结果到10年才买房子，二环就不敢想了，三环外当时都五千了，又没钱还得按揭。所以说嘛！有时候敢闯不是啥好事！