服务站仓库暗藏好货 崭新的德国曼恩F2000 FE410单桥牵引车

krone

稍显遗憾的是工作人员没能找到这辆F2000的钥匙，内饰就没办法拍了。所以用之前朋友的F2000内饰来凑个数了。相较与F90，F2000仪表板经过了重新设计，采用了大型的显示仪表，阅读更清晰。而这个仪表也是被国内企业广泛借鉴的经典款式。

krone

在今天连F2000的后续车型TGA都变得少见的年代，经典的F2000在国内的路上已经很难见到。不过在霍尔果斯口岸，你仍然能见到大量的F2000，因为对于哈萨克斯坦卡车司机来说，皮实耐用的F2000是他们运营跨国运输的最佳选择之一

Exceptional

krone 发表于 2020-2-3 01:40
底盘布置十分欧化，并没有像今天出口国内的欧洲牵引车一味的追求油箱容积将附件挤得见缝插针。左侧消音器储 ...

介种备胎位置布设更便于驾驶员更换轮胎：简单而实用！

krone

Exceptional 发表于 2020-2-3 09:29
介种备胎位置布设更便于驾驶员更换轮胎：简单而实用！

现在牵引车上根本没有放备胎的地方了

cwshamhk

1995年前後,
香港买台带轮减桥的大曼 6x4  26-410  为约74万..
买台日产 cw520  6x4  要近60万
买台VV FH420.33吨级带轮减顶高配的的..足90万
雷诺 马格隆 52026吨级的 6x4(没轮减的)过120万

若将当年投资车车的改买楼房,,
n年後的今时今日..打断双腿窝在家中长叹(广州俗语) 也足够吃过世啦

个体户的都不敢买HINO .
.怕睡醒时,,车车已乘船北上.支援国家建设了

拖头哥

cwshamhk 发表于 2020-2-4 01:27
1995年前後,
香港买台带轮减桥的大曼 6x4  26-410  为约74万..
买台日产 cw520  6x4  要近60万

不止是香港。中国也是也样。真是心理不平衡。赚了来住还要升值这么多。不像其他二手物品。越用越不值钱。

蚊子 已手机认证

krone 发表于 2020-2-3 12:58
现在牵引车上根本没有放备胎的地方了

日系还是有的，，

耍娃儿 已手机认证

cwshamhk 发表于 2020-2-4 01:27
1995年前後,
香港买台带轮减桥的大曼 6x4  26-410  为约74万..
买台日产 cw520  6x4  要近60万

日产跟大曼只差14万

krone

蚊子 发表于 2020-2-6 05:18
日系还是有的，，

日系都不考虑续航

krone

cwshamhk 发表于 2020-2-4 01:27
1995年前後,
香港买台带轮减桥的大曼 6x4  26-410  为约74万..
买台日产 cw520  6x4  要近60万

日野很容易被偷啊