福特全顺新世代加长轴版厢货型（B2）和载客型（A1）

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-3 19:02
最新的也有十几年了，所以看2手车的时候看到过，2000年的要价1.5万......虽然价格就当买个大玩具，但这车 ...

买个车才一万五，由于使用年限久远了并且厂家都倒闭这么久了，将来配件维修还远不止这个价，还是没多大意思。这车的发动机是个啥情况？排量多少的？

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重型专项作业车 发表于 2012-11-4 07:57
买个车才一万五，由于使用年限久远了并且厂家都倒闭这么久了，将来配件维修还远不止这个价，还是没多大意 ...

型号记不得了，是一款雷诺的2.0L汽油机，并且车子是前驱的，所以这也是当年竞争不过南京依维柯的原因之一

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欧洲运输 发表于 2012-11-4 18:07
型号记不得了，是一款雷诺的2.0L汽油机，并且车子是前驱的，所以这也是当年竞争不过南京依维柯的原因之一 ...

2.0升汽油机那油耗一定不小了，何况以当年的技术，发动机的功率也就100PS左右扭矩应该也只有170左右吧，动力性能应该是非常一般，的确是斗不过以2.8升柴油机为动力的依维柯，更何况还是前驱的车型

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重型专项作业车 发表于 2012-11-4 18:46
2.0升汽油机那油耗一定不小了，何况以当年的技术，发动机的功率也就100PS左右扭矩应该也只有170左右吧， ...

如果塔菲克把现在的车型拿入中国生产，那么肯定不会再是这个结局了

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欧洲运输 发表于 2012-11-4 18:47
如果塔菲克把现在的车型拿入中国生产，那么肯定不会再是这个结局了

有现在车型的资料吗？科普一下

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重型专项作业车 发表于 2012-11-4 18:48
有现在车型的资料吗？科普一下

那个车型资料我没有，并且欧宝和塔菲克现在使用同一款车型生产，等于就是更换前脸标志了，通用汽车旗下欧宝品牌的Vivaro和Movano轻型车，或许可以让一汽通用轻型商用汽车有限公司产品结构丰富，而又不会和通用汽车目前在中国市场上投放的产品产生竞争。据悉，Vivaro和Movano均由雷诺公司与通用欧洲公司联合开发，Vivaro是雷诺Trafic和日产Primastar的姊妹车，而Movano则是雷诺Master和日产Interstar的姊妹车。


日产Primastar


欧宝Vivaro



雷诺Trafic

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欧洲运输 发表于 2012-11-4 18:58
那个车型资料我没有，并且欧宝和塔菲克现在使用同一款车型生产，等于就是更换前脸标志了，通用汽车旗下欧 ...

我想车型一定也非常的丰富的吧，什么短轴，长轴超长轴，平顶，中顶，高顶，客运，货运及不同排量马力和变速箱版本的一定很多吧。其实我一直这么认为的，买MPV像别克GL8或者本田奥德萨不如买一辆类似的七座短轴平顶的轻客，当然如果商务接待是档次低了些，但如果是自用绝对比MPV要强要好

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重型专项作业车 发表于 2012-11-4 19:08
我想车型一定也非常的丰富的吧，什么短轴，长轴超长轴，平顶，中顶，高顶，客运，货运及不同排量马力和变 ...

确实如此...所以我才一直有这想法，其他任何车都不去看，也不去了解，合适时直接买这类车即可。这类车在欧洲配置非常丰富，除了发动机有柴油，汽油提供外，驱动形式也是前驱，后驱，甚至4驱各种版本都有，满足不同行业的需求，所以这类车在欧洲非常火爆，而在中国却相反

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欧洲运输 发表于 2012-11-4 19:15
确实如此...所以我才一直有这想法，其他任何车都不去看，也不去了解，合适时直接买这类车即可。这类车 ...

看来你老兄的想法和我一样呀，不过在国内和你我一样观念的人可不多哦，大多数人对此车车不了解甚至排斥，所以造就了今天这种尴尬的局面。

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重型专项作业车 发表于 2012-11-4 19:21
看来你老兄的想法和我一样呀，不过在国内和你我一样观念的人可不多哦，大多数人对此车车不了解甚至排斥， ...

黄兄有所不知啊，我有这想法正是因为小弟没钱.....所以需要一辆多功能车，有能坐人，以后生意上又能带货，并且还是柴油的，动力强劲，油耗还不高