重型汽车驱动桥的基本结构

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2012-12-28 14:31

后桥前面加一个分动箱

yuxuan1122 已手机认证

这个真的要好好学学，还有一种门式车桥也值得一提~

欧洲运输 已手机认证

yuxuan1122 发表于 2012-12-28 22:08
这个真的要好好学学，还有一种门式车桥也值得一提~

门式车桥作为低地板客车专用桥，我了解不多，所以没写，主要介绍了几款卡车用桥，不过门式车桥也属于多级减速传动车桥

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2012-12-28 14:31

我的确考虑过，想在轮减桥上加一组东西，说不清楚反正。用一组时用顶丝把金属障碍物挤入齿轮空隙，轮减桥失效变成单减桥，在拉回障碍物又是轮减桥，但是太复杂了，真要这样不如用液力传动呢

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2013-3-26 21:34
我的确考虑过，想在轮减桥上加一组东西，说不清楚反正。用一组时用顶丝把金属障碍物挤入齿轮空隙，轮减桥 ...

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2012-12-28 22:31
门式车桥作为低地板客车专用桥，我了解不多，所以没写，主要介绍了几款卡车用桥，不过门式车桥也属于多级 ...

门式桥听说就是两个相内切的圆，二者不同心

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2013-3-26 21:36
门式桥听说就是两个相内切的圆，二者不同心

不知道了，没看过这桥结构

鄂AK47 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-3-26 21:43
不知道了，没看过这桥结构

前两天E族上有个人做了一辆车，不看车壳的话，底盘部分跟老乌尼莫克简直神似！门式轴、而且传动轴跟乌尼莫克一样包在套管里，然后连接变速箱，发动机和变速箱也不是紧挨着的，就跟乌尼莫克一样

鄂AK47 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-3-26 21:35

如果是中央两级减速的话应该是可以的，第一级减速可以锁起来，原理好像高低速变速箱副箱？

欧洲运输 已手机认证

鄂AK47 发表于 2013-3-26 22:05
前两天E族上有个人做了一辆车，不看车壳的话，底盘部分跟老乌尼莫克简直神似！门式轴、而且传动轴跟乌尼 ...

买的2手车在改？