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楼主: 欧洲运输
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国内仿HUMMER(悍马)车型一览 [复制链接]

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41#
发表于 2012-9-27 16:20:00 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-9-26 01:01
* `% E9 x8 u4 {( i# E" U5 O研发成本太高了,这家公司投入不少资金了,但国内市场还没拿到什么大的单子,出口额也不是太理想,所以成 ...

8 A8 z" }: v6 x  c4 E到目前还是从未曾见到过,不知道共军装备了没有

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欧洲运输  一段枭龙的试验视频  详情 回复 发表于 2012-10-29 14:09:53
欧洲运输  有装备,在新闻中见到有  详情 回复 发表于 2012-9-27 18:42:15

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42#
发表于 2012-9-27 18:42:15 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-9-27 16:20
: H, Z7 W6 m* M7 e2 b% A到目前还是从未曾见到过,不知道共军装备了没有

# p8 r' a, U+ W; X有装备,在新闻中见到有

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43#
发表于 2012-10-25 10:13:07 |只看该作者
补充一组成都消防的东风猛士
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taoer  瞧这喷漆,就像那些金盾护卫的解款车,弄个迷彩满大街跑,目的是为了显眼还是为了隐蔽呢?  详情 回复 发表于 2012-12-29 10:14:05

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发表于 2012-10-25 10:13:29 |只看该作者
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发表于 2012-10-25 11:59:52 |只看该作者
其实悍马在战场上体现出来的弱点就是防弹太差,也没这么完美。

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欧洲运输  是的,已经满足不了美国大兵的需要,所以新一代的车型已经试装了一小部分,也算是用于实际考验  详情 回复 发表于 2012-10-25 12:03:28

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发表于 2012-10-25 12:03:28 |只看该作者
大龙 发表于 2012-10-25 11:59 4 e$ G  ]2 j4 _# k3 O4 I0 q
其实悍马在战场上体现出来的弱点就是防弹太差,也没这么完美。
5 J6 e+ `* _/ ~3 r  C% u/ M! V! I" o2 s
是的,已经满足不了美国大兵的需要,所以新一代的车型已经试装了一小部分,也算是用于实际考验

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47#
发表于 2012-10-25 15:28:30 |只看该作者
枭龙越野车其实是冲着国内老乌尼莫克退役之后的空挡而去的,个人觉得圆灯四驱版比梯形灯六驱版顺眼,2007年兵器知识有一期介绍过枭龙越野车,跟乌尼莫克的价格相比还是便宜不少,至于设计嘛,国内还是不给力,六驱版外观不知道被驴踢过多少次才成型,人家乌尼莫克1974年的外观能坚持到现在,为什么我朝的车型都做不到呢……

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欧洲运输  国内很多产品设计很花哨,特别是最近几年各个厂家都喜欢在驾驶室上做文章,但产品开发者有几个真正的了解过使用者的需求,从使用者角度考虑问题?  详情 回复 发表于 2012-10-25 20:03:50

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48#
发表于 2012-10-25 20:03:50 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2012-10-25 15:28
! j) L" I9 M' \1 m% y! M1 a+ W枭龙越野车其实是冲着国内老乌尼莫克退役之后的空挡而去的,个人觉得圆灯四驱版比梯形灯六驱版顺眼,2007年 ...

, ^4 b# p$ q3 H3 P国内很多产品设计很花哨,特别是最近几年各个厂家都喜欢在驾驶室上做文章,但产品开发者有几个真正的了解过使用者的需求,从使用者角度考虑问题?

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taoer  没错,国内的设计很多都是为了博人眼球,真正既美观又实用的设计那是凤毛麟角。  详情 回复 发表于 2012-12-29 10:11:10

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发表于 2012-10-29 14:09:53 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-9-27 16:20
% `" Z+ J9 W$ Y/ {- a( ^到目前还是从未曾见到过,不知道共军装备了没有
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一段枭龙的试验视频
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发表于 2012-12-29 10:11:10 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-25 20:03 3 b+ p' P* I/ e9 z0 ]+ ?
国内很多产品设计很花哨,特别是最近几年各个厂家都喜欢在驾驶室上做文章,但产品开发者有几个真正的了解 ...

3 J+ ]. f  ?5 `! X没错,国内的设计很多都是为了博人眼球,真正既美观又实用的设计那是凤毛麟角。

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欧洲运输  很欣赏欧洲工业设计,无论是汽车设计还是家用电器,甚至是室内设计,真的很赞  详情 回复 发表于 2012-12-29 16:03:00

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