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楼主: 欧洲运输
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国内仿HUMMER(悍马)车型一览 [复制链接]

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发表于 2012-9-24 21:48:57 |只看该作者
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发表于 2012-9-24 21:49:41 |只看该作者
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发表于 2012-9-24 21:53:04 |只看该作者
除了东风产品外,国内另一家仿制HUMMER的车型便是沈飞猎鹰系列产品了,一段关于猎鹰产品的网上介绍如下:   在刚刚结束的北京国际军事后勤装备技术展览会上一辆外表俊朗、酷似美国“悍马”的高机动轮式越野车让人眼前一亮。如果你是一位“悍马”迷,你一定会为之热血沸腾。是的,它就是被誉为中国“悍马”的“猎鹰”高机动多用途轮式越野车。
1 x, N8 b6 A8 y2 g8 g* N0 C2 T3 F被称为美国大兵战场TAXI的“悍马”高机动多用途轮式越野车,以其优越的越野性、出众的可靠性和酷毙的外型早已赢得了众多军事迷、车迷的“芳心”。今天,沈飞“猎鹰”作为国产版的“悍马”,其简洁俊秀的外型,卓尔不凡的性能也一定会让你对它刮目相看。
* q  V: Y7 \7 J0 F: B; H$ x; a  由沈阳沈飞民品工业公司生产的"猎鹰"高机动多用途轮式越野车采用了美国“悍马”的原装底盘,但车身结构、发动机和变速箱全为国内自行设计。 0 s# R2 h6 n4 G* ^; M9 `9 |8 v
  “猎鹰”的动力装置为康明斯EQ8140—10涡轮增压空—空中冷柴油发动机,发动机机罩采用非金属防红外线辐射材料制成,最大功率103.7千瓦,最大扭矩450牛米,配以五档机械变速器和全时四轮驱动分动箱,可提供充足的,犹如滔滔江水连绵不绝的动力。内置四轮盘式液压助力刹车和液压助力转向机构可让你随心所欲地控制车辆,而四轮独立悬挂,采用螺旋弹簧的断开式驱动桥以及轮边减速器,则可让澎湃的动力源源不断地传递到四个车轮上,并有效保证整车的越野通过性、道路适应性和可靠性。 . Q8 R! g, Z1 [( N8 J
  具体来讲,“猎鹰”基本型为三厢四门四座结构,长4.77米,宽2.175米,高1.96米,整备质量3.25吨,最大装载质量1 .5吨,最高车速120千米/小时(由于发动机和变速箱的因素,这个数据较之美国“悍马”要低一些),最大行程665千米。下面介绍沈飞"猎鹰"的3大非凡特性:
1 z  c& v# `$ s& Z: e7 S/ ^: A* [  一、非凡的越野能力。该车可跨越850毫米宽的壤沟,440毫米垂直障碍,可爬上60%的坡度,可通过40%侧坡,几乎在任何恶劣的路面上都不可阻挡,如履平地。 8 Y5 C$ l( w* `- o* l4 E4 t& m
  二、非凡的涉水能力。该车在无保护措施时涉水深度为760毫米,可穿越760毫米水深的河流、浅海等水域,加装保护后涉水可达1.5米。 ; [% v3 _& V3 J1 ~( X+ K) |/ ]6 q
  三、非凡的穿越沙漠能力。该车设计可在沙漠之中自由行驶,无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过,实为新一代沙漠之舟。
' W$ m; M, k! i& J1 V另外,“猎鹰”车内设有平台可安装卫星定位系统、车载电台、夜视仪等专用器材,而且还将有轻型战车、人员物质运输车、通讯指挥车和战地救护车等多种车型相继问世。用厂商的话来说就是:只要美国“悍马”能做到的,国产的“猎鹰”以后都会做到。
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发表于 2012-9-24 21:55:02 |只看该作者
沈飞猎鹰了解不多,也就这么几张照片
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发表于 2012-9-24 21:55:39 |只看该作者
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发表于 2012-9-24 22:02:45 |只看该作者
貌似还有一个叫枭龙的也是高仿悍马和全驱高机动车

点评

欧洲运输  帖子还没发完呢!哈哈  详情 回复 发表于 2012-9-24 22:03:37

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发表于 2012-9-24 22:03:17 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-3-5 13:38 编辑 5 v; a2 l6 ]9 b. d

- h. k: Z2 W6 I; l* ]0 p6 K说到这几款HUMMER仿制车型,但在东风猛士系列产品介绍中还出现了一款小型的猛士产品,一直没有图文说明,也没能了解到该产品与其他铁甲,猛士有何区别。只有一张十堰街头该车照片以及视频截图的照片,两款前脸有些差别
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发表于 2012-9-24 22:03:37 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-9-24 22:02 % O8 p# x% A9 t- p6 l
貌似还有一个叫枭龙的也是高仿悍马和全驱高机动车

  S) G" v! c) E3 |8 G帖子还没发完呢!哈哈

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发表于 2012-9-24 22:07:22 |只看该作者
湖北枭龙汽车,这家公司完全制造高机动性越野车辆,为争取军队订单及特种行业用车订单,并且出口。这个系列产品准确的来说已经是脱离仿HUMMER系列产品了,但帖子既然说到中国的这几年的高机动性越野车,所以还是把该车资料,照片帖出来与大家共享。照片是在2008年北京车展枭龙展台拍摄。枭龙产品从驱动形式分为6X6 4X4两大系列。
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发表于 2012-9-24 22:08:06 |只看该作者
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