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楼主: 耍娃儿
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解放第一款高端车:解放道依茨重卡   [复制链接]

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91#
发表于 2016-8-21 12:35:30 |只看该作者
JN462A 发表于 2016-8-21 12:29
补图一张,CA3170P2K1型自卸车:

这个少

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92#
发表于 2016-8-21 21:55:48 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-8-21 12:35
这个少

嘻嘻,证明我的搜图能力还是不错的,尤其是我感兴趣的车型图片!

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耍娃儿  继续  详情 回复 发表于 2016-8-22 12:35:15

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93#
发表于 2016-8-22 12:35:15 |只看该作者
JN462A 发表于 2016-8-21 21:55
嘻嘻,证明我的搜图能力还是不错的,尤其是我感兴趣的车型图片!

继续

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94#
发表于 2016-8-24 12:10:33 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2016-8-24 12:45 编辑
耍娃儿 发表于 2016-8-22 12:35
继续

既然这个帖子是关于解放的,那我就发几张我收藏的解放卡车照片吧:
CA4101K2C(CA141K2C).jpg
CA4101K2C(老代号CA141K2C),有可能是解放J2这一代产品中的第一种柴油牵引车车型,虽然也只有区区140马力……

顺便说一句,个人认为,除了半挂教练车等特殊用途,汽油机牵引车已经没有生产的必要性了,就不该存在……
我想设计国产最大马力的半挂牵引车!
http://photocdn.sohu.com/20090918/Img266829686.jpg

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95#
发表于 2016-8-24 12:22:21 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2016-8-24 12:35 编辑

CA141K2(CA1091K2).jpg
CA1091K2(老代号CA141K2),有可能是解放J2这一代产品中的第一种柴油载货车车型。

CA142(CA1092)-2.jpg
CA1092(老代号CA142),CA141的升级版。

CA1111K2L2(CA151K2).jpg
CA1111K2L2(老代号CA151K2L2),在CA141基础上改进的加强版六吨级载货车。

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亚细亚  CA1111 最早用红轴头的型号  发表于 2016-8-24 12:39:29
我想设计国产最大马力的半挂牵引车!
http://photocdn.sohu.com/20090918/Img266829686.jpg

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96#
发表于 2016-8-24 12:28:15 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2016-8-24 12:53 编辑

CA3101K2B(CA141K2B).jpg
CA3101K2B(老代号CA141K2B)。

CA3102-5.jpg
CA3102-5。


解放6*4平头自卸车(非解放道依茨系列),总重仅为18吨……
我想设计国产最大马力的半挂牵引车!
http://photocdn.sohu.com/20090918/Img266829686.jpg

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97#
发表于 2016-8-24 12:50:43 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2016-8-24 13:00 编辑


这台出口到南非的解放J2牵引车(具体型号不明),车身上的涂装好有感觉!据说牵引的还是机场加油车!

以上图片引用自“飞友网论坛”,感谢原作者!

点评

palapala  应该是当地组装的  详情 回复 发表于 2016-11-8 09:23:18
耍娃儿  看不了  详情 回复 发表于 2016-8-24 14:04:43

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98#
发表于 2016-8-24 14:04:43 |只看该作者
JN462A 发表于 2016-8-24 12:50
这台出口到南非的解放J2牵引车(具体型号不明),车身上的涂装好有感觉!据说牵引的还是机场加油车!

以 ...

看不了

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99#
发表于 2016-8-24 16:33:33 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2016-8-24 16:40 编辑
耍娃儿 发表于 2016-8-24 14:04
看不了

因为把图片上传到论坛服务器就会有论坛水印,水印其实是很毁图的!

为了尽量避免水印毁图的情况发生,同时减轻论坛服务器的负担,我喜欢采用外链图片的方式发布图片。

但是外链图片又经常容易出现链接失效……

楼上的两张解放J2机场加油车的图片,我这边是可以正常显示的,不知道为什么老兄看不了……

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100#
发表于 2016-8-26 21:10:43 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-9-22 21:38
早在八十年代解放就推出了使用T850驾驶室产品的车辆,但这款8吨车到底配置是什么样,还真不知道


jiefang解放

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