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楼主: 耍娃儿
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香港服务站实拍MAN TGM航食车 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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11#
发表于 2012-9-10 21:59:19 |只看该作者
油箱被移到了车尾，外面加装了护栏。
IMG_3346.JPG

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耍娃儿 已手机认证 

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12#
发表于 2012-9-10 21:59:51 |只看该作者
后桥采用空气悬挂。
IMG_3348.JPG

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耍娃儿 已手机认证 

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13#
发表于 2012-9-10 22:01:05 |只看该作者
车尾的保险杠看起来很扎实。
IMG_3350.JPG

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耍娃儿 已手机认证 

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14#
发表于 2012-9-10 22:02:24 |只看该作者
在车辆底盘的左边，则是航食车所必须配备的制冷机组，这台TGM航食车配备了美国著名的Thermo King（大冷王）制冷机组。
IMG_3352.JPG

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耍娃儿 已手机认证 

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15#
发表于 2012-9-10 22:03:23 |只看该作者
制冷机组的电力供应是靠自身的柴油发动机，所以也需要一个油水分离器。
IMG_3345.JPG

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耍娃儿 已手机认证 

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16#
发表于 2012-9-10 22:04:56 |只看该作者
由于香港是右舵驾驶，所以切掉驾驶室的左侧作为输送平台，虽然驾驶室不见了一半，但后视镜却是必不可少的。
IMG_3356.JPG

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耍娃儿 已手机认证 

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17#
发表于 2012-9-10 22:06:19 |只看该作者
既然左边的驾驶室都切掉了，那么登车踏板也没必要了，索性直接拆掉。注意第二级踏板内侧的液体加注口，这是加注雨刮清洁液的地方。
IMG_3357.JPG

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耍娃儿 已手机认证 

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18#
发表于 2012-9-10 22:15:01 |只看该作者
其实在国内也有MAN TGM的航食车，但是屈指可数，图为北京首都机场为了世界上最大的客机空客A380而购买的TGM 22.240 6X2航食车，上装同样来自德国Doll，比起香港的15.250，这台22.240采用了普通的驾驶室。
IMG_0329.JPG
IMG_0351.JPG

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A1A2未钦

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19#
发表于 2012-9-10 23:11:23 |只看该作者
这个国内很少见啊！

点评

耍娃儿  屈指可数  详情 回复 发表于 2012-9-12 17:49:15

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globe-trotter

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20#
发表于 2012-9-11 00:20:25 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2012-9-10 22:15
其实在国内也有MAN TGM的航食车，但是屈指可数，图为北京首都机场为了世界上最大的客机空客A380而购买的TGM ...

稀罕物   霸气外露的工作方式

点评

耍娃儿  国内好像还有沃尔沃的航食车  详情 回复 发表于 2012-9-12 17:49:05

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