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楼主: 耍娃儿

这样的拖车方式见过吗？ [复制链接]

自由行程

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发表于 2013-2-22 13:20:03 |只看该作者

再来一张N年前拍的倒拖，这辆车倒不是因为怕变速箱损坏，它是手挡的，之所以这么拖是因为此车的左后钢板弹簧全断了，车身压住轮胎动弹不得只好这么拖了。
Image(315).jpg

点评

欧洲运输公交车跑断钢板还少见哦详情回复发表于 2013-2-22 18:43:45

耍娃儿兄弟藏货不少哦详情回复发表于 2013-2-22 14:38:00

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发表于 2013-2-22 14:38:00 |只看该作者

自由行程发表于 2013-2-22 13:20
再来一张N年前拍的倒拖，这辆车倒不是因为怕变速箱损坏，它是手挡的，之所以这么拖是因为此车的左后钢板弹 ...

兄弟藏货不少哦

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发表于 2013-2-22 15:00:00 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-2-22 14:38
兄弟藏货不少哦

呵呵，职业关系经常看到拖车场面，都是以前的，近些年都没拍。

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发表于 2013-2-22 18:43:45 |只看该作者

自由行程发表于 2013-2-22 13:20
再来一张N年前拍的倒拖，这辆车倒不是因为怕变速箱损坏，它是手挡的，之所以这么拖是因为此车的左后钢板弹 ...

公交车跑断钢板还少见哦

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发表于 2013-2-22 19:04:18 |只看该作者

本帖最后由自由行程于 2013-2-22 19:43 编辑

欧洲运输发表于 2013-2-22 18:43
公交车跑断钢板还少见哦

常有的，就拿图里的这种申沃来说吧，新车来的时候前桥3片后桥4片，该线路客流量大时间紧车速快，所以经常把钢板弄断。后来干脆前后桥各加装1片，情况稍微好了些。双层的车也很容易断。现在新进的车除了8米的小车和双层车以外都换成气囊避震了，钢板这货就少很多了。

点评

欧洲运输还以为断钢板就货车才会出现的哦，那看来是设计上的问题了哦详情回复发表于 2013-2-22 19:54:37

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发表于 2013-2-22 19:15:35 |只看该作者

卡车yi生发表于 2013-2-22 09:43
上一张国内的

粤海的VOLVO FM5轴重型清障车

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发表于 2013-2-22 19:54:37 |只看该作者

自由行程发表于 2013-2-22 19:04
常有的，就拿图里的这种申沃来说吧，新车来的时候前桥3片后桥4片，该线路客流量大时间紧车速快，所以经常 ...

还以为断钢板就货车才会出现的哦，那看来是设计上的问题了哦

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发表于 2013-2-22 20:10:56 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-2-22 19:54
还以为断钢板就货车才会出现的哦，那看来是设计上的问题了哦

其实公交车也跟货车一样，只不过货变成了人而已。货车超载有人处罚，公交车超载却仿佛是天经地义的，人们对那些沙丁鱼罐头从来都不会感到奇怪。加上公交线路行驶的时间都有规定，有些时间卡得比较紧的线路的驾驶员不得不在车辆少的路段开快车，把市中心拥堵的时间给补回来，过桥面或一些不大平整的路面时往往不减速，这就到了毁钢板的时候。所以不能说完全是设计上的问题，原因是多方面的。