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楼主: globe-trotter
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北欧之神VOLVO 实拍第一季 [复制链接]

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41#
发表于 2012-8-11 22:24:32 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-8-11 22:21
确实的VOLVO独有的减震座,重汽的就是仿这个设计

学习了  

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42#
发表于 2012-8-11 22:27:13 |只看该作者
globe-trotter 发表于 2012-8-11 22:24
学习了

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43#
发表于 2012-8-11 22:35:57 |只看该作者
不知道这是什么东东

nEO_IMG_201208071220.jpg

nEO_IMG_201208071221.jpg

又是一台 欧4
nEO_IMG_201208071219.jpg

nEO_IMG_201208071218.jpg


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44#
发表于 2012-8-11 22:43:05 |只看该作者
全车碟刹   

前桥轴头和牵引车一样
nEO_IMG_201208071217.jpg

前少片簧 后空气悬架
可以看出这台车稳定杆的设计和上一台FM的就完全不一样了

nEO_IMG_201208071224.jpg

6×4

nEO_IMG_201208071223.jpg

驱动桥轮胎花纹并不是麻将块
nEO_IMG_201208071222.jpg

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45#
发表于 2012-8-11 22:45:42 |只看该作者
  本帖到这里就算完全结束了  感谢大家支持

   nEO_IMG_201208071216.jpg

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46#
发表于 2012-8-19 13:27:31 |只看该作者
顶!最爱的沃尔沃、

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47#
发表于 2012-8-19 15:03:42 |只看该作者
日间驾驶室看着不太舒服,这个轴头确实不符合volvo的风格啊

点评

globe-trotter  日间驾驶室也是根据使用工况合理选择配置 降低成本呗 哈哈  发表于 2012-8-19 23:49:16

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48#
发表于 2012-8-19 19:50:35 |只看该作者
FE  真没见过!!!!

点评

globe-trotter  FE在国内相对还是比较少的 呵呵  发表于 2012-8-19 23:50:21

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49#
发表于 2012-8-19 23:49:38 |只看该作者
极速飙C 发表于 2012-8-19 13:27
顶!最爱的沃尔沃、

  

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50#
发表于 2013-2-8 17:14:05 |只看该作者
可能做搅拌车吧

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