再见Actros！最后一辆奔驰Actros MP3泵车底盘交付三一重工

krone

近日，在德国沃尔特工厂，梅赛德斯-奔驰卡车将第三代阿克托斯（Actros）泵车底盘的收官之作交付其在华重要客户三一。三一亦是梅赛德斯-奔驰卡车全球最大客户之一，在长达16年的密切合作中累计采购奔驰重卡底盘1万多台。同时，梅赛德斯-奔驰卡车在现场交付了新一代产品——阿洛斯（Arocs）泵车底盘，并与三一签订未来三年的战略合作意向书，这为双方坚实的伙伴关系再开新篇章。

krone

戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官科锐铭（Ralf Kraemer）表示：“秉持‘不负众托’的品牌主张和‘客户为先’的经营理念，我们一直致力于为中国市场提供高品质的重卡产品及服务；两代梅赛德斯-奔驰重卡底盘的顺利交付再次印证了这一点。未来，我们将继续对中国客户不断升级的需求进行深入洞察和快速响应，力求以可靠的重卡解决方案助力客户持续的业务成功。”

阿克托斯是梅赛德斯-奔驰卡车产品系列中毋庸置疑的明星。其初代车型于1996年上市，成为第一款以专属车名取代数字代号的梅赛德斯-奔驰卡车，并开启了一段传奇。从CAN总线控制系统、全盘式制动器，到自适应巡航控制和车道保持系统、全自动变速箱，阿克托斯车型家族的每一代产品都树立了重卡领域的标杆，赢得当年欧洲“年度卡车”殊荣。凭借领先时代的技术、不断提升的安全性、经济性及舒适性，这三代阿克托斯受到各个市场的广泛青睐，在100多个国家累计销售近100万辆。

2008年在中国上市的第三代阿克托斯以别称“MP3”闻名业内，是梅赛德斯-奔驰卡车在华产品组合的主力车型，广泛应用于长途运输、消防、油田和工程建设等领域。通过与三一等优秀中国企业的紧密合作，可靠耐用的阿克托斯底盘也参与了诸多工程项目，包括“交通强国”、“一带一路”等发展主题下的基础设施建设。目前，梅赛德斯-奔驰底盘产品占中国进口混凝土泵车市场份额的60%以上。

krone

此次交付的阿洛斯底盘是梅赛德斯-奔驰卡车推出的新一代底盘产品，源于全球首款完全按照欧VI排放标准研发的卡车平台。阿洛斯底盘专为越野和改装而打造，能够适应各种严苛的工作环境。凭借全新的发动机和驾驶室设计、更智能的传动系统和电气系统，阿洛斯继承了上一代底盘产品坚固耐用的品质，并让其更上层楼。

krone

凭借数代梅赛德斯-奔驰重卡产品奠定的坚实基础，戴姆勒卡客车将继续为中国市场带来更多创新技术和全球经验，践行“不负众托”的长期承诺。

邢凯杰

新的arocs 泵车底盘是AMT？

yuxuan1122 已手机认证

中国女人的脸啊，冷峻起来比德国女人还恐怖……

palapala

起那么多相近的名字干嘛

耍娃儿 已手机认证

邢凯杰 发表于 2019-9-26 11:43
新的arocs 泵车底盘是AMT？

应该是

Exceptional

yuxuan1122 发表于 2019-9-26 12:00
中国女人的脸啊，冷峻起来比德国女人还恐怖……

还真是啊，男人个个带笑；女人则不然，面色冰冷，除去辣个洋妞。。。

krone

Exceptional 发表于 2019-9-27 14:47
还真是啊，男人个个带笑；女人则不然，面色冰冷，除去辣个洋妞。。。

恰好碰到不方便那几天