1/100超微缩收藏级别卡车模型（9月9日更新原创图二张）

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1/100的超微缩卡车收藏品比较少见，毕竟这种比例的卡车收藏品在细节上大概率不如1/87（HO）级别的卡车模型，很容易沦落为“玩具级别”。
但是1/87（HO）级别的卡车模型，最初是作为铁路模型的附属品出现。虽然这个系列的数量越来越繁多，有了自成体系的趋势，但仍然无法摆脱“铁路模型附属品”的命运。

1/100级别的国产卡车收藏品之前只有TOMICA和广州东晓出品过，然而以上两个品牌的价格定位都接近于玩具（虽然做工上有向模型靠拢的趋势）。

但是前不久，本人在淘宝网上偶然发现了收藏级别的1/100卡车模型，而且是我比较喜欢的车型，果断购买一个。
细节媲美HO级别（1/87），价格比常规HO级别卡车模型低，应该说是比较实惠了。

车型是中联重科搅拌车（俗称“田螺车”），底盘型号是中国重汽豪沃：


以下是收藏级别豪沃搅拌车模型与玩具级别（TOMICA卡车）的对比：

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另外，1/100~1/120之间的比例级别，虽然对于铁路模型来说较为冷门，但仍然有一些铁路模型采用了这个级别的比例。
铁路模型1/100~1/120之间的这类比例级别，字母代号为TT。
这个比例级别的铁路模型早期在东欧比较流行，代表厂家：HUEHN-MODELL和Tllig TT bahn。

TT比例机车模型：


TT比例机车模型与HO（1/87）比例机车模型的对比：


HO（1/87比例）机车模型、TT比例机车模型与N（1/160）比例机车模型的对比：

palapala

厂家考虑成本的话，还可以出一款驾驶室大体通用的VOLVO FL

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金属无法跟塑料比细节

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耍娃儿 发表于 2019-8-22 05:56
金属无法跟塑料比细节

我这个豪沃是合金材质，比较有质感，拿到手以后会补图。
塑料材质，个人认为或多或少总会缺乏质感，当然，该观点仅为一家之言。

老虎

JN462A 发表于 2019-8-22 06:27
我这个豪沃是合金材质，比较有质感，拿到手以后会补图。
塑料材质，个人认为或多或少总会缺乏质感，当然， ...

没玩herpa前，我也是这么想的

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老虎 发表于 2019-8-25 10:16
没玩herpa前，我也是这么想的

87比例的卡车模型，品种繁多，可玩性还是比较高的，但仍然有局限性。
87（HO）这个比例级别，主角永远是火车模型，而其它都是附属品。

现在淘宝/咸鱼上很多售卖87比例汽车模型（包括轿车模型和卡车模型）的商品链接，都会附带上一句话“搭配HO比例铁路模型非常合适”。这个现象已经足以说明问题。

尽管87的卡车已经在担当铁路模型附属品的配角之路上，翻身做主，自成一派……

但这并不影响我买入87（HO）比例的任何模型，而且目前HO比例也已经开始有合金材质的产品出现。

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本人从小就喜欢中国重汽集团（原济南汽车制造总厂）的黄河牌卡车，稍大一点的时候（读初中以后）开始对中国重汽集团旗下的所有卡车品牌（如斯太尔王/豪沃等）充满兴趣。

2006-2007年之间，当时中国重汽官方授权的模型主要还是大比例（1/24）的斯太尔和斯太尔王。从那时起，我就一直盼望着，有朝一日中国重汽能够授权1/100的超微缩卡车模型出品。

历经十年有余，我终于等来了中联重科搅拌车模型，这款搅拌车模型的底盘是中国重汽豪沃，而且比例也正好是1/100，都是我极度感兴趣的类型。

十多年的盼望，十多年的等待，终于实现了目标。

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老虎 发表于 2019-8-25 10:16
没玩herpa前，我也是这么想的

大神

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耍娃儿 发表于 2019-9-6 05:50
大神

我记得耍哥也有HERPA的HO级别卡车模型。