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MAN卡车是主力 德国联邦技术救援署(THW)迎来换车高峰 [复制链接]

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发表于 2019-6-9 00:56:34 |显示全部楼层
上周末,德国联邦技术救援署THW(Technisches Hilfswerk)队员在汉诺威附近的Elze接收新车。这批车辆包括MAN底盘的救援装备车与自卸车在过去两个月的时间里,THW员工接收了50多辆新车,其中绝大多数的车辆都是MAN卡车底盘。


bild_001_fahrzeuguebergaben.jpg

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发表于 2019-6-9 00:57:01 |显示全部楼层
新车包括TGM 18.290 4x4底盘双排座救援装备车与TGS 18.420 4x4自卸车。其中救援装备车在满载抢险救援装备的情况下还能搭载多达9名的THW队员。


QQ图片20190606104312.jpg

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发表于 2019-6-9 00:57:23 |显示全部楼层
根据THW的计划,将逐步更新老旧车辆。预计在2022年底,THW将总共接收1320辆新车。而在这些新车当中,MAN作为主力品牌将获得大量订单。



今年第一季度,MAN在德国6吨以上商用车销量已经击败戴姆勒卡车获得第一的宝座。而在抢险救援车辆这样的传统优势市场,MAN的占比更高。



THW是一个由德国联邦政府控制的民间保护组织。它于1950年8月22日成立,其主要任务是为消防队、警察或海关等其他当局提供技术和后勤支持。

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发表于 2019-6-11 01:32:36 |显示全部楼层
在专用车领域,曼的确是很强,看看国内,消防车和油田车就可得知
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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发表于 2019-6-12 08:50:41 手机访问 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2019-6-12 08:51 编辑

其实在专用车领域,奔驰和曼恩谁强?
但我觉得奔驰还是比MAN好。

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发表于 2019-6-17 21:43:15 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2019-6-12 08:50
其实在专用车领域,奔驰和曼恩谁强?
但我觉得奔驰还是比MAN好。

哪好?

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发表于 2019-6-17 22:44:12 手机访问 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2019-6-17 22:49 编辑
krone 发表于 2019-6-17 21:43
哪好?


奔驰原厂匹配,好像奔驰的power shift 变速器和发动机都是自家的,而MAN变速器是外包的。
MAN维护是出了名的坑爹,即使我认识的欧洲同行也说MAN维护代理商很差。

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