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红色跃马激情在卡车上如何体现? 依维柯Stralis XP法拉利限量 [复制链接]

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发表于 2019-5-24 01:21:21 |显示全部楼层
法拉利与依维柯在F1赛场上的合作已经是人尽皆知,作为法拉利车队的官方指定用车,依维柯Stralis以后勤用车的身份帮助运输车队物资,征战全球各地的每场比赛。所以当依维柯向法拉利提出生产一款带有其红色基因的牵引车时,法拉利欣然同意,并授权了跃马标与F1车队Scuderia Ferrari的使用权,于是,就有了今天我们文章的主角:依维柯Stralis XP法拉利限量版牵引车。


IMG_9174.JPG

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发表于 2019-5-24 01:21:33 |显示全部楼层
在欧洲,限量版牵引车要有足够的噱头,忠实粉丝才会买账。这辆Stralis XP法拉利限量版牵引车光看它的车身涂装,你就明白它的卖点在哪了。鲜艳的红色车漆称为法拉利红,在这个世界上的许多领域,颜色只有一种象征意义。如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌,那么非红色的法拉利莫属。如果说F1就是法拉利最好的广告形式,那么红色就是最能够代表运动精神的颜色。



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发表于 2019-5-24 01:21:42 |显示全部楼层
车辆侧面两侧都有法拉利红黄旗帜与赛车格子旗用于装饰,车顶则有法拉利车队Scuderia Ferrari的字样,而在车门前段,则与法拉利跑车一样,喷涂上了黄色的跃马标,让人光从外观就能感受到那份不安的灵魂。



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发表于 2019-5-24 01:21:51 |显示全部楼层
既然是限量版车型,车辆当然得采用依维柯的顶级型号。这辆Stralis XP法拉利限量版牵引车所使用的是目前依维柯马力最大的XP570,高顶双卧驾驶室。作为依维柯在2016年中旬推出的改进版车型,XP主要针对细节进行优化。在外观上,后视镜基座下方的小侧窗被取消,车辆前进气格栅主色调采用深灰色,与驾驶室颜色形成反差。


发动机采用我们熟悉的Cursor13直列六缸柴油机,最大输出功率570马力,最大扭矩2500牛米,搭配ZF公司Tronix 12档手自一体变速箱,标配液力缓速器。

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发表于 2019-5-24 01:21:57 |显示全部楼层


为了凸显限量版车型的不同之处,这辆Stralis XP甚至在侧裙板上还做足了功夫,通过深灰色的碳纤维图案来营造运动氛围。而在裙板内,大梁两侧左右各安装了510升与350升两个铝合金油箱,共计860升燃油容积。

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发表于 2019-5-24 01:22:05 |显示全部楼层


轮毂被特意漆成了黑色,轮胎来自德国马牌。在改装车界,有一低遮百丑的说法,那么对于一辆重型牵引车来说,尽可能的贴地也能美观的效果。于是这辆Stralis XP法拉利限量版牵引车前胎尺寸为315/60 R22.5,后胎尺寸只有295/60 R22.5,整车高度能不低嘛。

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发表于 2019-5-24 01:22:13 |显示全部楼层


空气悬挂降到最低时的状态,轮胎都快磨到挡泥板了

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发表于 2019-5-24 01:22:21 |显示全部楼层


由于底盘空间有限,与许多欧洲车一样,这辆Stralis XP也将蓄电池移到了车尾的大梁内部。

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发表于 2019-5-24 01:22:29 |显示全部楼层


该车的鞍座是一个亮点,它采用SAF公司的尼龙表面鞍座,最大的好处在于不用像常规鞍座一样抹黄油润滑。尼龙材质类似图层一样贴在鞍座的凹槽内,同时又有一定高度的凸起。

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发表于 2019-5-24 01:22:35 |显示全部楼层


驾驶室内部则是该车最大的亮点。拉开车门就能闻到皮革的味道,映入眼帘的除了真皮座椅,连车门内衬都采用与座椅同样颜色的土黄色真皮包覆。

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