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罕见的MAN 18.310底盘上饶SR6120HK大客车 [复制链接]

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发表于 2019-3-5 08:49:13 |显示全部楼层
作为国内老牌客车制造企业,上饶客车曾经一直是机关团体客车的首选品牌,但又有多少人知道,在2000年左右,这家江西著名的客车厂曾使用MAN客车底盘打造过一款豪华大巴,型号为SR6120HK。


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发表于 2019-3-5 08:49:44 |显示全部楼层

进入21世纪之后,国内不少客车品牌曾大量采购MAN底盘生产豪华客车,而18.310底盘又是最受欢迎的一款。上饶使用MAN底盘打造的这款客车造型源自欧洲,八颗头灯的造型非常显眼,方方正正的造型给人稳重的感觉。车长12米,轴距为6米,转弯直径19米。

发动机采用MAN著名的D2866直列六缸柴油发动机,最大输出功率310马力,最大扭矩1250牛米。在当时对于一款49座的大客车,动力已经算是十分充沛。根据上饶客车的介绍,除了MAN发动机,SR6120HK还可以选装潍柴与康明斯M11等国产机型。

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采用18.310底盘的SR6120HK驾驶区域为标准的MAN原厂仪表盘,这个经典的仪表设计也被国产车大量模仿使用,方向盘中央有明显的MAN狮子标。这也是与当时的MAN F2000系列卡车完全通用的配件。



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发表于 2019-3-5 08:50:15 |显示全部楼层
车内装潢参考了当时欧洲客车的风格,绒面高靠背航空座椅,微波炉、车载电视等都作为标配。


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发表于 2019-3-5 08:50:52 |显示全部楼层

可以选装的车载卫生间

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这款MAN底盘的上饶牌SR6120HK大客车并没有生产多少,所以在市场上非常难得一见。


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发表于 2019-3-5 09:47:28 |显示全部楼层
我只见过上饶的校巴,感觉不是高端车。

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发表于 2019-3-5 14:57:48 |显示全部楼层
咖啡快快 发表于 2019-3-5 08:49
进入21世纪之后,国内不少客车品牌曾大量采购MAN底盘生产豪华客车,而18.310底盘又是最受欢迎的一款。上饶 ...

看档把貌似是大巴专用的ZF S8的手动8档变速器?
我对我儿的精神勉励:
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发表于 2019-3-5 14:58:12 |显示全部楼层
上饶客车现在还有在生产吗?
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发表于 2019-3-5 15:39:19 |显示全部楼层
重型专项作业车 发表于 2019-3-5 14:58
上饶客车现在还有在生产吗?

多少“ 曾经 ” 烟雨中。。。

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发表于 2019-3-5 16:13:22 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2019-3-5 15:39
多少“ 曾经 ” 烟雨中。。。

那就是倒喽?据说安凯客车也要退市了,安凯我还没真正的好好的体会过呢,就是一次在景点至景点的几公里试驾了一下大宇机的安凯215

点评

yyyy215  没凉吧,不过产品也是随大流的那种吧  详情 回复 发表于 2019-3-5 19:39:20
我对我儿的精神勉励:
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发表于 2019-3-5 19:39:20 |显示全部楼层
本帖最后由 yyyy215 于 2019-3-5 19:40 编辑
重型专项作业车 发表于 2019-3-5 16:13
那就是倒喽?据说安凯客车也要退市了,安凯我还没真正的好好的体会过呢,就是一次在景点至景点的几公里试 ...

没凉吧,不过产品也是随大流的那种
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