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楼主: krone
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大件运输业务行家 TII集团将盛装亮相2019德国Bauma [复制链接]

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41#
发表于 2019-3-1 15:08:04 |只看该作者
east-flying 发表于 2019-3-1 09:18
LIEB现在走远了

迫于山寨压力?

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42#
发表于 2019-3-1 16:30:03 |只看该作者
east-flying 发表于 2019-2-28 12:39
必须单发啊,不然哪来利润

我觉得单发也不见得环保省油啊,复杂的动力传动系统更增加了成本,莫非这也是一种政治正确?

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43#
发表于 2019-3-19 21:12:38 |只看该作者
east-flying 发表于 2019-3-1 09:17
不是,是怕德国同行,LIEB一直都有这个不开展不发布的习惯的

怕寶峨 B.
怕辛尼保根 S
怕 德馬格 D

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44#
发表于 2019-3-19 21:13:00 |只看该作者
east-flying 发表于 2019-3-1 09:17
不是,是怕德国同行,LIEB一直都有这个不开展不发布的习惯的

怕寶峨 B.
怕辛尼保根 S
怕 德馬格 D

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45#
发表于 2019-3-19 22:22:12 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2019-3-19 23:50 编辑
cwshamhk 发表于 2019-3-19 21:13
怕寶峨 B.
怕辛尼保根 S
怕 德馬格 D



  在如今技术领先当道、华山论剑年代,竞争者每刻都在想着怎样比你活的更滋润更长久。。。
  不进则退,原地踏步即是等死:你刚打个盹一睁眼发现地球已转了好几圈,人家又甩了你
  。。。几条街。

  各行业千差万别但似乎都在遵循一条定律:面对新挑战技术革新不停步,且更新周期愈来愈短。
  比如说在风电运输行业,风机愈造愈大,主机、扇叶重量自然亦水涨船高,原有东西很快便不能满足新需求:


         1.png



         2.png



   紧跟时代步伐确实不易!但并非可望不可及!!

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46#
发表于 2019-3-20 16:36:48 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2019-3-19 21:12
怕寶峨 B.
怕辛尼保根 S
怕 德馬格 D

寳鹅不是做地基设备的吗?

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