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楼主: 耍娃儿
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90年代最常见的日系中卡 日野FC系列卡车资料样本回顾 [复制链接]

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11#
发表于 2019-1-20 10:13:31 |只看该作者
一些FC卡车的数据


Scan0036.jpg

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12#
发表于 2019-1-20 10:13:45 |只看该作者
Scan0037.jpg

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13#
发表于 2019-1-20 10:56:42 |只看该作者
侧面的设计,向上扬的线条,在当时可以说比较前卫了。这种设计,正是欧洲车在2010年代的潮流。

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14#
发表于 2019-1-20 10:58:12 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-1-20 10:11

车轮是小号的,我还见过中号的,但是不知道是什么型号。当然,我还见过驾驶室加长的,车轮是八个螺栓的版本,不知道是不是国内改装。

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耍娃儿  轮拱就这么大,如何装中号?  详情 回复 发表于 2019-1-20 13:52:55

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15#
发表于 2019-1-20 11:02:31 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-1-20 10:10
一直想要了解日野FC,所以又得麻烦赵老师了。他在元旦假期帮忙把这份收藏已久的FC资料样本重新扫描了一遍, ...

看到这个前脸,我突然想起了柳汽乘龙,当年没有采用T850的驾驶室时,把FK的驾驶室拔高,就是大灯下面加多一层,感觉跟这个很像。

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16#
发表于 2019-1-20 13:52:55 |只看该作者
刘筠 发表于 2019-1-20 10:58
车轮是小号的,我还见过中号的,但是不知道是什么型号。当然,我还见过驾驶室加长的,车轮是八个螺栓的版 ...

轮拱就这么大,如何装中号?

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17#
发表于 2019-1-20 14:35:12 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-1-20 13:52
轮拱就这么大,如何装中号?

就是下面这种轮子,肯定比你发的这个大。还真有这种车,不知道是不是国内改装。而且还有驾驶室加长版本。

timg.jpg (24.36 KB, 下载次数: 324)

timg.jpg

timg (1).jpg (29.88 KB, 下载次数: 313)

timg (1).jpg

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耍娃儿  那就肯定不是我发这个型号了  详情 回复 发表于 2019-1-20 18:43:54

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18#
发表于 2019-1-20 18:24:02 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-1-20 10:11
这份资料样本其实很容易就可以看出来是用英语直接翻译成中文的。尤其是将Day cab翻译成当天驾驶室……中文 ...

这翻译的水平也是醉了,

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耍娃儿  哈哈哈  详情 回复 发表于 2019-1-20 18:43:25

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19#
发表于 2019-1-20 18:43:25 |只看该作者
dyang 发表于 2019-1-20 18:24
这翻译的水平也是醉了,

哈哈哈

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20#
发表于 2019-1-20 18:43:54 |只看该作者
刘筠 发表于 2019-1-20 14:35
就是下面这种轮子,肯定比你发的这个大。还真有这种车,不知道是不是国内改装。而且还有驾驶室加长版本。 ...

那就肯定不是我发这个型号了

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