港珠澳大桥通车第一天就跪了一台男人……

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港珠澳大桥全长55公里，是中国国家高速公路网当中珠江三角洲环线高速公路（G94）的重要组成部分。


从香港口岸（大屿山）出发往珠海，依次经过：香港连接线（香港大屿山——东人工岛）、海底隧道（5664米，东人工岛——西人工岛）、青州航道桥（图一）、江海直达航道桥（图二）、九洲航道桥（图三）、珠海口岸人工岛（图四，往澳门）、拱北湾大桥、拱北隧道、前山水道特大桥、南湾立交、加林山隧道、洪湾立交。其中，拱北湾大桥至洪湾立交段统称港珠澳大桥珠海连接线。




留意图二左侧对向车道，一台双层穿梭巴士跪了……





从香港方向开往珠海方向，经九洲航道桥，下桥即到珠海口岸。





珠海口岸收费站。港珠澳大桥收费方式支持：人民币现金、粤通卡、香港八达通、微信、支付宝等方式，汇率换算按照过关当天实时汇率进行扣款收取。

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搭车仲有巴士送，吼唔吼啊？！

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机破

Exceptional

大桥的救援排障问题自首日便提上演练日程了？

邢凯杰

听说是ZF ECOLIFE故障。牵引车居然是国产车？

cwshamhk

没高兴.也不惊喜
三十多年前.已有有心人提出此桥.双y设计 贯通珠江囗东西各地 (红色港商胡应湘.也是一个海归建筑工程师).

若能在当时能按他的购想并建成. hk可锦上添花 ( 零和游戏.hk建成桥 走了先手.可镇住深圳.东莞的  独大於珠江囗 )


很可惜!!!

hk内部前朝遗老 鼠目寸光..........处处设阻
不进则退.深圳自已来啦..横跨珠江囗东西岸的大桥陆续有来 ..hk可休矣

今时今日.这桥仍是单y设计 (没深圳份)  将1000多万人囗的大城市强挤出局.. 个人觉得  这是用屁股得出的决定
若无近年的大湾区出炉 充喜充喜一下...................此桥(单y设计)前境很一般

囗臭!! 大喜之日拨冷水

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cwshamhk 发表于 2018-10-24 14:45
没高兴.也不惊喜
三十多年前.已有有心人提出此桥.双y设计 贯通珠江囗东西各地 (红色港商胡应湘.也是一个海 ...

放在以前，伶仃洋大桥在技术上也没法达到很高的标准，胡应湘当年的设想是一个标准的三角形线路方案：

广深高速公路——广珠西线高速公路——伶仃洋大桥，构成珠江口两岸的快速干道。

而难点所在的伶仃洋大桥，由于跨度大（从淇澳岛到内伶仃岛再落脚屯门色魔），为了满足珠江主航道通行要求（货轮至少10000吨以上排水量），通航孔桥跨径和桥身高度必须在70米以上，放在80年代是根本玩不转的（南京长江大桥的通航孔净空高度24米，由此导致长江黄金水道的通航优势无法充分花灰）……

至于政治上的东西，当时正值中英谈判收回香港前夕，当时港英也不会为了给TG做嫁衣而大笔投资，直到听风是雨的彭定康上台，为了给后世挖坑搅屎才弄出香港赤鱲角机场等一系列大基建玩意儿……

回归后，香港的社会分化更大，撕裂也更严重，建设HZM大桥的事情也就一拖再拖了

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Exceptional 发表于 2018-10-24 12:31
大桥的救援排障问题自首日便提上演练日程了？

其实在大桥开通之前就已经做过很多演练了（PS：本人参观过在沉管隧道里进行的隧道火灾应急演练）

为了更真实模拟，桥方还特地在大桥桥面段弄翻一台货车搞翻车演练……

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耍娃儿 发表于 2018-10-24 11:18
机破

广东话有云：欺山莫欺水，德国男人屌爆了……

Exceptional

邢凯杰 发表于 2018-10-24 13:38
听说是ZF ECOLIFE故障。牵引车居然是国产车？

有啥奇怪？广东地盘，想必是粤海的排障车吧？