日野的马甲车跟斯堪尼亚还有过关系！已经不复存在的亚细 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2018-10-23 05:56:39 |只看该作者 |倒序浏览

前几天小编在网上找汽车资料时，意外发现一个熟悉的品牌：亚细亚汽车。或许这个品牌对于不少朋友都非常陌生，但它在国内的卡车市场上，也曾经出现过它的影子。今天就来说说这个已经不复存在的韩国品牌。

已经不复存在的亚细亚卡车

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沙发

发表于 2018-10-23 05:56:55 |只看该作者

1962年，作为韩国经济发展的措施之一，韩国政府通过了一项免除进口零部件的法律，以便国外汽车企业在韩国当地以散件组装的形式生产汽车。在1965年，这项激励措施使得今天文章的主角亚细亚汽车工业公司正式成立。最初，亚细亚主要以制造军用汽车为主，但1969年，亚细亚与菲亚特达成协议，开始组装生产菲亚特124。

进入70年代，韩国政府启动了一项促进低成本汽车出口生产的计划，然而亚细亚却无法满足该计划的条件，于是在1976年，它被起亚汽车所收购。在此之后，亚细亚开始涉足重型卡车市场，它选择合作的对象与所有韩国卡车一样，都是日系重卡。只是亚细亚选择了丰田汽车公司旗下的日野汽车，于是在1978年，日野以散件出口的形式给亚细亚零部件，亚细亚第一款重型车KB900正式亮相并销售。