武汉的依维柯SIVI 8X8

Exceptional

耍娃儿 发表于 2018-10-10 10:42
还得感谢E大帮忙联系才得以芝麻开门

熟识的领导不少都先后调到北京总部和天津新公司那边高就了。。。
老梆子愈来愈少喽。

Moby

Exceptional 发表于 2018-10-10 19:59
哈哈，2.4反过来贴 = 4.2确实装逼，那系国人为了不争馒头争个面子！
工程车木那个必要，特别是在国外，费 ...

在国内很有必要。起重机小标大，如果碰到不懂行的话可以多要出场费。

Exceptional

Moby 发表于 2018-10-10 20:12
在国内很有必要。起重机小标大，如果碰到不懂行的话可以多要出场费。

确实行内潜规则，中国特色社会主义发展初期阶段。。。

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2018-10-10 20:08
熟识的领导不少都先后调到北京总部和天津新公司那边高就了。。。
老梆子愈来愈少喽。 ...

呃

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ghhs 发表于 2018-10-10 16:14
17.2升V8,650马力确实少见。

没错

Moby

耍娃儿 发表于 2018-10-10 08:05
得整理图片发帖了

地上还有一箱脑残酸菜

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Moby 发表于 2018-10-10 22:46
地上还有一箱脑残酸菜

就是这个味

dyang

Exceptional 发表于 2018-10-10 09:49
之前确实曾屡次提到，有关幕前幕后的花絮亦曾披露过点滴。之所以另存情感，原因如下：

- 其在国内市 ...

就是前辈首两幅图中那个白色8X8?跟现在看到的差异太大了，改颜色不止，还换了大号公路胎，40吨级升级到50吨级，不知车桥有没换过，车架有没加强过?
车头那个钩子后换的吧，您图片上那个位置放车牌，原来没有的，我拍的时候那个钩子翘的老高，雄起中，有趣

dyang

耍娃儿 发表于 2018-10-10 08:05
得整理图片发帖了

耍大你的这个图片色调黄黄的，主角一台老车，很有年代感哦，

dyang

Moby 发表于 2018-10-10 17:10
一只手？俩手指头就够吧，SIVI一个ASTRA一个，全球8X8的双手加上双脚应该也差不多了 ...

所以说天朝奇葩货最多，甚至连8x8的NG沙漠版估计也是最多的，见过4台以上（亲眼见1台，照片有2台，就是装公路胎那个），还有陕西大件改的那台。
依维柯和阿斯特拉6X6，中东那边真是一抓一大把，给你上几张王爷从也门的“凯旋”照吧，军网上见的