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楼主: pgr4
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国惨车也可以很德味 [复制链接]

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21#
发表于 2018-7-19 08:28:11 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-7-19 01:41
GE曾经计划研制GEVO 18和20缸发动机,大约在10000马力左右,但最后不了了之。 ...

也许是这种机芯已经达到内燃机车专用柴油机的极限
抑或是研制出这种超级马力理论上没问题 但在什么都讲究实用的老美看来不经济也不实惠 也许就放弃了

其实我国早在七十年代初就生产过5000马力级别的内燃机车 东方红4型 (两台发动机加起来一共5000马力)
常州 青岛 资阳都各自试制了两台 但最终也就这六台 没有量产
据说北京二七机车厂(现在改制不造车了)当年也造过大马力级机车 马力有没有五千就不知道了,
比较狠的是 那车是单机8轴大车DO-DO轴式 即 左半身4个轴-油箱及辅助设备-右半身四个轴在一台车体上
不过貌似就只有一台而以。

太专业的其实我也不懂 大概就是
能否造出“大块头” -没问题,能不能让“大块头”正常工作 -大问题

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22#
发表于 2018-7-19 08:31:59 |只看该作者
关于这台奇怪的东风4D在网查到了
这车是秦皇岛为了观光铁路专门从大连订的 这趟旅游车称为“秦旅山海号” 可自行查阅其详细资料

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23#
发表于 2018-7-19 11:21:36 手机访问 |只看该作者
eguiqiezi 发表于 2018-7-19 08:28
也许是这种机芯已经达到内燃机车专用柴油机的极限
抑或是研制出这种超级马力理论上没问题 但在什么都讲究 ...

其实北美最大的问题是车钩,太大马力断钩。

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