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楼主: 耍娃儿
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新奔驰Arocs大件车似乎要在国内开卖了 [复制链接]

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31#
发表于 2018-6-1 12:51:06 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-6-1 11:27
器官移植全沒問題的  

我地的乞丐公司自已動手移植過n台了 (在德/荷的拆車場買舊件. 發動機連波箱整整一 ...

清楚舊器官的底案、无暗病隱疾 = 移植是化算的
但国内没几个具备法克大师胆量 + 动手能力的, 首先是缺乏信仰

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32#
发表于 2018-6-1 12:57:47 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-6-1 11:57
新款41.680发动机不是3000牛米吗? 配合WSK那个型号?

440?

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33#
发表于 2018-6-1 12:58:34 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-6-1 11:27
器官移植全沒問題的  

我地的乞丐公司自已動手移植過n台了 (在德/荷的拆車場買舊件. 發動機連波箱整整一 ...

奔驰也敢碰?不怕流血?

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34#
发表于 2018-6-1 12:58:57 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-6-1 10:13
不过曼在奥地利OAF/STEYR  工厂已被赋予了新任务:批量生产曼TGA电动卡车,明年将批量上市。

我不要电车

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35#
发表于 2018-6-1 13:24:14 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-6-1 13:29 编辑
耍娃儿 发表于 2018-6-1 12:58
奔驰也敢碰?不怕流血?

代理也只能在軟件上狠宰的用家 (嚴厲的技術封鎖)

若論硬件操作上. 沒什麼難的.  
我的新vv 撞散了  也可逐件從英國買來舊件 逐件砌回  再拖回代理更新電腦
早期的AMT大奔被放干血了.再沒錢燒.  也是叫民間高手  改回全手動檔的 (手動的無電腦)

民間高手  綁起右臂來讓賽 .  實戰上也絕不輸於代理行的大哥.

器官移植不困難.  
最難的是取得 ECU數據  為受移植手術的車車 隨車電腦重入資料及更新

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耍娃儿  自动换手动,重汽用户也干过  详情 回复 发表于 2018-6-1 13:28:20

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36#
发表于 2018-6-1 13:28:20 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-6-1 13:24
代理也只能在軟件上狠宰的用家 (嚴厲的技術封鎖)

若論硬件操作上. 沒什麼難的.  

自动换手动,重汽用户也干过

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37#
发表于 2018-6-1 13:30:32 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-6-1 13:28
自动换手动,重汽用户也干过

估計  劇情也是和我一樣

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耍娃儿  你的T7也是自动挡?  详情 回复 发表于 2018-6-1 14:02:28

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38#
发表于 2018-6-1 14:02:28 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-6-1 13:30
估計  劇情也是和我一樣

你的T7也是自动挡?

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39#
发表于 2018-6-1 14:10:45 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-6-1 12:51
清楚舊器官的底案、无暗病隱疾 = 移植是化算的
但国内没几个具备法克大师胆量 + 动手能力的,  ...

国内也不乏能人巧匠,雷诺的马格农换装潍柴+法士特,还有您前几日提到的渤海石油现场改装雷诺大件车,艺高人胆大,让人眼前一亮

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40#
发表于 2018-6-1 14:32:19 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-6-1 14:34 编辑
耍娃儿 发表于 2018-6-1 14:02
你的T7也是自动挡?

不   !!!  
我的重汽AMT在享清福中 .回來近2年  .跑不到3萬公里  , 不用拚命  表現當然良好
大哥們不肯開國產車  除非用刺刀指著  

AMT的是當年的2台大奔  被放干血.   
叫江湖高手  將之改為全手動   降級!!  改用G210手動波箱  .殘喘多二年
深刻教訓  

窮等人家要拿鏡自照鏡一下  高攀是要付代價的

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耍娃儿  大哥们都愿意开沃沃  详情 回复 发表于 2018-6-1 14:35:32

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