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河南拖车 [复制链接]

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发表于 2018-5-11 11:54:51 |显示全部楼层
好粗壮


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发表于 2018-5-11 13:39:36 |显示全部楼层
哦,河南大斧

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发表于 2018-5-11 14:10:01 |显示全部楼层
上世纪的老XF赞。。。
更多内容可登入本人新浪微博http://weibo.com/2469551754/profile?topnav=1&wvr=3.6【@寻找汽车_Fans的超超哥哥】。

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发表于 2018-5-11 16:46:02 |显示全部楼层
車不在老.在乎戰力強勁

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发表于 2018-5-11 17:21:47 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-5-11 16:46
車不在老.在乎戰力強勁

在乎少修车

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发表于 2018-5-11 19:40:28 |显示全部楼层
pgr4 发表于 2018-5-11 17:21
在乎少修车

八/九  十年代的日本貨車
除了定期日常保養外.天天出勤 幾乎金剛不壞.

千禧後的  不論歐日  俱差矣

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发表于 2018-5-11 21:01:05 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-5-11 19:40
八/九  十年代的日本貨車
除了定期日常保養外.天天出勤 幾乎金剛不壞.

八九十年代的工况
和现在应该还是会有区别
我06年才开始接触卡车
了解不多

按照我的理解
那之前国内没几条高速
想跑300万公里也没可能(没有甩挂业务)
现在
人停车不停的工况
太多了

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发表于 2018-5-12 01:13:54 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-5-11 19:40
八/九  十年代的日本貨車
除了定期日常保養外.天天出勤 幾乎金剛不壞.

全是不良压缩成本惹的祸。。。

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发表于 2018-5-12 01:15:44 |显示全部楼层
再粗壮也挡不住下河洗澡。。。
且行且珍重!

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发表于 2018-5-12 14:43:24 手机访问 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2018-5-12 01:13
全是不良压缩成本惹的祸。。。

嗯嗯嗯,有道理。。以前有个朋友也说过这个,以前什么什么真材实料多多多耐用,现在的多假多假。什么旧电机用紫铜,现在新的用铝线。哈哈哈

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