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楼主: cwshamhk
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来点有战力的 不然怎行走江湖 [复制链接]

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21#
发表于 2018-3-19 05:17:06 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-3-19 04:07
C 大:图中那绿色挂车,国内那家手笔?

山东 巨野世运的

准备送往年检   
盖着不得露胎  且要加装傍沙板沙   以防石打到隔壁的

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22#
发表于 2018-3-19 05:18:28 |只看该作者
420可是新的马力段,是D20的还是D26的?
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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23#
发表于 2018-3-19 06:14:42 |只看该作者
Moby 发表于 2018-3-19 04:33
当然,官家花的是纳税人的钱,官府的车子都是形象工程,名牌,高大威猛,保养维护得当。私家追求的是利益 ...

F2000

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24#
发表于 2018-3-19 06:53:10 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-3-19 06:55 编辑
耍娃儿 发表于 2018-3-19 06:14
F2000

要来个V10就更暴力了
还记记得那种砍掉半拉设备包的41.460 8X4入门真大件么?前段你才去周老板家拍过

20180319153411.jpg

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德国有一台这货改的清障车,这是一台真大件。
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不过还是没这台NG 4050大件车暴力,80年代末改造的时候换的SK88车门

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点评

耍娃儿  赣A这台没见过,不然我就把国内的3台41.460拍齐了  详情 回复 发表于 2018-3-19 07:11:08

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25#
发表于 2018-3-19 07:11:08 |只看该作者
Moby 发表于 2018-3-19 06:53
要来个V10就更暴力了
还记记得那种砍掉半拉设备包的41.460 8X4入门真大件么?前段你才去周老板家拍过

赣A这台没见过,不然我就把国内的3台41.460拍齐了

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26#
发表于 2018-3-19 10:54:35 |只看该作者
Moby 发表于 2018-3-19 04:33
当然,官家花的是纳税人的钱,官府的车子都是形象工程,名牌,高大威猛,保养维护得当。私家追求的是利益 ...

我靠,香港男人排障还真不是一般多!威猛、规范许多!

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27#
发表于 2018-3-19 11:27:40 |只看该作者
那台FM的旋转吊臂强壮很多
港岛那么多前四后八清障车,是因为坡路比较多增加安全性吗?
我表哥跟我说过,他们车队一台田螺车,总重33吨,上桥走到一半需要拖车,一台160匹的单桥车就完成半坡重车起步,而且无溜后
超载挣的钱最后都会到轮胎店跟维修厂老板的手里

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28#
发表于 2018-3-20 03:53:23 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-3-18 09:29
图上所见的  都是自已动手装嵌

车车的大梁  全都加固过  (大吨位拖车 大梁荷重特殊  事必由头夹到尾) ...

跟粤海厂的没多大区别。。。。。。

另:FH6*4拖车是多长的轴距??

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29#
发表于 2018-3-20 03:57:32 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-3-18 08:58
欧6大MAN

没咱大天朝的大

点评

耍娃儿  你最大  详情 回复 发表于 2018-3-20 16:16:50

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30#
发表于 2018-3-20 05:11:44 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-3-19 05:17
山东 巨野世运的

准备送往年检   

难怪!封面+侧板,整齐划一美观许多。尚未见过国内厂家挂车加侧板。

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