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楼主: 耍娃儿

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没有了管式车架和摆动半轴，T810还算是一辆真正的太脱拉吗 [复制链接]

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21^#

发表于 2018-1-26 07:19:54 |只看该作者

Exceptional 发表于 2018-1-26 04:24
驾驶室完全从雷诺采购（两家之间有合作）

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22^#

发表于 2018-1-26 07:20:13 |只看该作者

Exceptional 发表于 2018-1-26 04:21
看您从哪个角度出发看待问题了：即便丢了自家本色，仍不失为厂家另一产品谱系中
一款硬汉。厂家考量与一 ...

哈哈哈这驾驶室，到处用

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23^#

发表于 2018-1-26 09:19:15 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-1-26 09:54 编辑

eguiqiezi 发表于 2018-1-26 00:40
您说的门桥是指类似这样的吗
（临时简笔画图请见谅）

对啊
画得清楚明白
老旧军车
岁月匆匆市面一般都见不到啦

要看现代的门桥奔驰的小小UNIMOG 为典范啦

乌里莫.jpg (14.37 KB, 下载次数: 365)

现代民车用门桥的

现代民车用门桥的

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krone UNIMOG也不小啊详情回复发表于 2018-1-28 01:05:31

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24^#

发表于 2018-1-28 01:05:31 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2018-1-26 09:19
对啊
画得清楚明白
老旧军车

UNIMOG也不小啊

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25^#

发表于 2018-1-28 03:56:41 |只看该作者

krone 发表于 2018-1-28 01:05
UNIMOG也不小啊

小，赛托斯才是重卡，就算最大的Unimog U5XXX系列，也就相当于越野轻卡，吨位和尺寸在那摆着。

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26^#

发表于 2018-1-29 10:51:28 |只看该作者

Moby 发表于 2018-1-28 03:56
小，赛托斯才是重卡，就算最大的Unimog U5XXX系列，也就相当于越野轻卡，吨位和尺寸在那摆着。 ...

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27^#

发表于 2018-1-30 05:47:15 手机访问 |只看该作者

向现实低头之作，太拖拉越野车名声再大也有6x4版本

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耍娃儿没毛病啊，要活下去详情回复发表于 2018-1-30 12:21:15

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28^#

发表于 2018-1-30 05:51:24 手机访问 |只看该作者

Exceptional 发表于 2018-1-26 04:21
看您从哪个角度出发看待问题了：即便丢了自家本色，仍不失为厂家另一产品谱系中
一款硬汉。厂家考量与一 ...

如同奔利也要做SUV一样，哪个好赚就做哪个

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耍娃儿哈哈哈详情回复发表于 2018-1-30 12:21:20

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29^#

发表于 2018-1-30 12:21:15 |只看该作者

dyang 发表于 2018-1-30 05:47
向现实低头之作，太拖拉越野车名声再大也有6x4版本

没毛病啊，要活下去

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30^#

发表于 2018-1-30 12:21:20 |只看该作者

dyang 发表于 2018-1-30 05:51
如同奔利也要做SUV一样，哪个好赚就做哪个

哈哈哈

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