没有了管式车架和摆动半轴，T810还算是一辆真正的太脱拉吗

cwshamhk

Moby 发表于 2018-1-25 14:25
这货是门桥，不是内八字

其次他叫810而不是815应该定位本来就比较低，

门桥
不能重载 (不宜作运泥车)  但可粗暴使用

80年代中期前的hk   开山填海大兴土木
很多英军的退役军车卖入建筑公司(白菜价)  大单胎的门桥车多的是  

我们大多用作後勤车(不出街)  载燃料及黄油补给山上作业的土方机械  门桥车爬山落海如履平地   
(大型土方机械都不方便下山 )  

古老英军车 都是用汽油的
没汽油时  加天那水也能开动

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内饰也只是把方向盘中间换成太脱拉标志

芳香之旅

太雷拉汽车 233333

sgtpy

估计要么仅针对捷克或者东欧市场，还不如直接买雷诺了

eguiqiezi

cwshamhk 发表于 2018-1-25 14:37
门桥
不能重载 (不宜作运泥车)  但可粗暴使用

您说的门桥是指类似这样的吗
（临时简笔画图 请见谅）

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sgtpy 发表于 2018-1-25 23:29
估计要么仅针对捷克或者东欧市场，还不如直接买雷诺了

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eguiqiezi 发表于 2018-1-26 00:40
您说的门桥是指类似这样的吗
（临时简笔画图 请见谅）

Exceptional

耍娃儿 发表于 2018-1-25 13:30
没有特色的一款太脱拉产品

看您从哪个角度出发看待问题了：即便丢了自家本色，仍不失为厂家另一产品谱系中
一款硬汉。厂家考量与一个车迷的想法大相径庭：他要考虑产品谱系分配合理和市场
销量等等因素，且有些产品系针对某种特殊需求和用途。
一水的6X6 且多数越野单胎，不难想象系为工地及越野工况而生。

这也是家法国改装厂搞的，套路基本相似：


         

         


        

Exceptional

耍娃儿 发表于 2018-1-25 14:37
内饰也只是把方向盘中间换成太脱拉标志

驾驶室完全从雷诺采购（两家之间有合作）

stiggy

虽然没有装看家技术但门桥的越野能力也是比普通6X6强 消费者用一个比较低廉的价格买一个越野能力较强的车也不亏 厂家也能赚钱