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这软蓬质量,没话说 [复制链接]

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楼主
发表于 2017-12-5 19:56:14 |只看该作者 |倒序浏览
挂车顶部都拉变形了,篷布硬是没破

20171205-Ladungsicherung-A40-LKW-Winkhausen-MH-ANC-NEWS-04.jpg

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沙发
发表于 2017-12-5 20:08:51 |只看该作者
弯了

@老虎

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耍娃儿  老虎关起来了  详情 回复 发表于 2017-12-5 20:13:58

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板凳
发表于 2017-12-5 20:13:58 |只看该作者
pgr4 发表于 2017-12-5 20:08
弯了

@老虎

老虎关起来了

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地板
发表于 2017-12-5 21:02:42 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-12-5 21:03 编辑

莫名想起Durex,他的名字就源自三个词耐久Durability,可靠,Reliability,优秀Excellence

而另一个极端就是Pirelli的橡胶,出奇的差劲,自从用了倍耐力的“安全套”,结果现在已经是20多个孩子的爸爸了

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耍娃儿  我感觉冈本挺不错的  详情 回复 发表于 2017-12-5 21:12:14

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5#
发表于 2017-12-5 21:06:13 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2017-12-5 21:08 编辑
Moby 发表于 2017-12-5 21:02
莫名想起Durex,他的名字就源自三个词耐久Durability,可靠,Reliability,优秀Excellence

而另一个极端就 ...


高档车不都选装倍耐力轮胎吗?原材料应该都是选自东南亚或热带国家。
不会是因被中化收购后质量下降了吧?

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6#
发表于 2017-12-5 21:12:14 |只看该作者
Moby 发表于 2017-12-5 21:02
莫名想起Durex,他的名字就源自三个词耐久Durability,可靠,Reliability,优秀Excellence

而另一个极端就 ...

我感觉冈本挺不错的

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7#
发表于 2017-12-5 21:24:55 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-12-5 21:12
我感觉冈本挺不错的

那是超薄。。。。。。

点评

耍娃儿  不挺好么  详情 回复 发表于 2017-12-5 21:32:40

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8#
发表于 2017-12-5 21:28:28 |只看该作者
Exceptional 发表于 2017-12-5 21:06
高档车不都选装倍耐力轮胎吗?原材料应该都是选自东南亚或热带国家。

大多数豪华品牌会指定用好几家品牌的轮胎,倍耐力只是其中一种,少数专用车和稀有车才指定专用型号和规格。F1感觉用普利斯通的多,少数米其林,现在也改用倍耐力了。我个人对倍耐力的印象不太好,容易卡石子,容易鼓包,我的轿车就标配倍耐力,过个减速带就鼓包了,不过也可能是因为285/40 R19的胎实在是太薄了,后来换了德国大陆,不鼓包,但是太硬比较耐磨,我跑的少,轮胎都是老化后才扔掉的,对舒适要求高,改换不耐磨偏舒适的米其林。

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9#
发表于 2017-12-5 21:32:40 |只看该作者
Moby 发表于 2017-12-5 21:24
那是超薄。。。。。。

不挺好么

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10#
发表于 2017-12-5 22:26:28 |只看该作者
Moby 发表于 2017-12-5 21:24
那是超薄。。。。。。

诸位个个都经验丰富,看来是身经百战吧?

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