腐国大件运输

老虎

Moby 发表于 2017-9-22 02:14
今天你怎么这么正经？这不科学。。。。。

对于专业知识，在您这种大湿面前不敢班门弄斧

Moby

邢凯杰 发表于 2017-9-22 22:47
英国不够过瘾，去中东挑战1000+吨以上，有消息说ALE正在和沃尔沃谈，用D16发动机驱动更强的牵引车在2019年 ...

不是640，欧六的前杠中间有个大黑嘴。后面还是41.680依然是二手

ghhs

邢凯杰 发表于 2017-9-22 22:52
有消息说ALE计划打造全新重型牵引车在2019年，并将达到或超越尼古拉斯D100.

继续用沃尔沃的D16那就差点意思，毕竟C27&C32的肚量和功率储备摆在那了

邢凯杰

ghhs 发表于 2017-9-23 06:27
继续用沃尔沃的D16那就差点意思，毕竟C27&C32的肚量和功率储备摆在那了

听说是因为要达到欧6，但C27&C32是非公路发动机（TIER 4)，英国人可不想玩。

邢凯杰

Moby 发表于 2017-9-23 05:23
不是640，欧六的前杠中间有个大黑嘴。后面还是41.680依然是二手

谢谢，图片意味着很多二手41.680被卖去了中东，他们不喜欢ACTORS因为是ACTROS只能用手动挡？而自动挡VIAB他们不想要？

邢凯杰

MAN老车继续发力，我看过新的D38视频，D38噪声比TGX以前的V8大得多，估计MAN的设计师发梦也没想到在中东被发挥到极致，ALE新的重型牵引车可能是转为中东而制造。

ghhs

邢凯杰 发表于 2017-9-23 06:33
谢谢，图片意味着很多二手41.680被卖去了中东，他们不喜欢ACTORS因为是ACTROS只能用手动挡？而自动挡VIAB ...

ALE用车很杂，军改民，自制的8870，还有各种奔驰，依维柯，MAN，肯沃斯，各个地区偏好喜爱不同罢了

ghhs

邢凯杰 发表于 2017-9-23 06:32
听说是因为要达到欧6，但C27&C32是非公路发动机（TIER 4)，英国人可不想玩。
...

欧6最强的公里用发动机也就是D16了，确实是这样

邢凯杰

IVECO cursor 16迟迟不装车，不知道怎么回事，CURSOR 13还被压到了570马力。

Moby

邢凯杰 发表于 2017-9-23 06:33
谢谢，图片意味着很多二手41.680被卖去了中东，他们不喜欢ACTORS因为是ACTROS只能用手动挡？而自动挡VIAB ...

反正是收破烂，来者不拒，也没见他家讨厌奔驰喜欢曼啊。
恰恰是手动挡的奔驰是好东西，自动挡的全是垃圾，这个和爱喜欢什么牌子没太大关系，没觉得ALE特别喜欢某个牌子，反正就是杂，什么车都买，到处手二手货。不管是真大件还是假大件，不管是新车还是破车，什么都要。真心理解不了这公司的路子。
ALE提的新车4860很罕见，一般都是弄二手，这台就是VIAB的，原来那些WSK400的MP2 MP1都是二手车。



阿斯特拉买的也有




ALE好似买了TITAN的 Z6460 64吨级底盘这种超规格车不用想也知道不可能在欧上牌上路，很可能也是拿去中东和南非用。