这就是最好的奔驰卡车

Moby

耍娃儿 发表于 2017-8-22 23:52
只见过祥龙那一台，简直遗憾

配置都一样，祥龙你见到一个就代表了，国内那些我也见过好几台了，可是真正见到一台最早期的3850才更弥足珍贵。我基本把3850 3250 4850可见的车型全都滤了一遍。好像中国一台都没有早期型的，我在歪果也一台最早期型的也没碰见过，只能通过图片研究了，最早那些3850 1983年就出道了，我朝都是199X年买的，都是小幅改进的东西了。
参加IAA的这台是早期型的







在NAW工厂前宣传照的那台也是


这台也是


早期型的特征就是设备部后面的护网是平面的，没有两个斜坡，并且风扇位置更靠下。







后来的护网都是斜的风扇也更靠上。






早期的前钩也基本都是只有一层，后来乃至今天都是上下两层钩位。



早期也良心的尾部来两个RO




国内也木有任何一台6X6是竖直的油式空滤






中国也木有一台军版3850


也没有沙漠胎的3250


更没有12吨后桥的3250

Moby

耍娃儿 发表于 2017-8-23 00:23
youtube上有这货的视频

感觉机场消防都好夸张，根本不是灭火的，好像都是用来吓跑外星怪兽用的。

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Moby 发表于 2017-8-23 00:38
配置都一样，祥龙你见到一个就代表了，国内那些我也见过好几台了，可是真正见到一台最早期的3850才更弥足 ...

当年售价超过250万的家伙

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Moby 发表于 2017-8-23 00:39
感觉机场消防都好夸张，根本不是灭火的，好像都是用来吓跑外星怪兽用的。
...

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Moby 发表于 2017-8-23 00:38
配置都一样，祥龙你见到一个就代表了，国内那些我也见过好几台了，可是真正见到一台最早期的3850才更弥足 ...

Moby

耍娃儿 发表于 2017-8-23 00:46

我就说嘛不可能250万啊，懂中国人就得买260万。下面是W126?，这价格应该是90年代初。38和48就是那时候来的，在此之前38和48歪果已经卖了7~8年了，我们之前还在用威廉姆，尼古拉，太拖拉TP，毛子的马斯，罗曼，91，这些杂七杂八的车玩大件 要么就是牛逼的吓死人的，要不就是业余的吓死人的，等到38和48来，真正意义的常规大件车才真正进入中国，ÖAF和SIVI比NAW NG来得晚。

Moby

耍娃儿 发表于 2017-8-23 00:46

你第一张图那车就是1983年参加汉诺威那台，这是那车的册子




NG的特色没保留下去，人家NG全是发动机没和变速箱装在一起，都是发动机通过传动轴连接后面的变速箱，变速箱和分动箱是一体的。之后就再也没见过这种奇葩的设计了

pgr4

耍娃儿 发表于 2017-8-23 00:19
真正的德式暴力

哇
身寸了

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pgr4 发表于 2017-8-23 01:21
哇
身寸了

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Moby 发表于 2017-8-23 00:52
我就说嘛不可能250万啊，懂中国人就得买260万。下面是W126?，这价格应该是90年代初。38和48就是那时候来的 ...

就是