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1993年奔驰SK3535低入口卢森堡亚3剂联用工业消防车 [复制链接]

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楼主
发表于 2017-8-9 23:42:21 |只看该作者 |倒序浏览
这个就厉害了,奔驰SK 3535低入口 8X2底盘,卢森堡亚上装

3剂联用车,水4000升,泡沫4000升,3000公斤干粉以及二氧化碳300公斤

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沙发
发表于 2017-8-9 23:43:04 |只看该作者
消防车还带了个导流罩……

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板凳
发表于 2017-8-9 23:43:52 |只看该作者
怪物

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地板
发表于 2017-8-9 23:46:05 |只看该作者
其实以前基于NG/SK的有意思的车真的非常多,有机会可以好好挖掘一下

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5#
发表于 2017-8-10 00:04:26 |只看该作者
这车没注意还以为是桁架式起重机

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6#
发表于 2017-8-10 03:34:33 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-8-10 03:50 编辑
巴伐利亚马厩 发表于 2017-8-10 00:04
这车没注意还以为是桁架式起重机

就别桁架了,你直接说LG1750不完了也就LG1750拆了上装和这个消防车神似,德马格的TC2800也是桁架,怎么看也不像啊。(补充一句轮式桁架,一般说桁架是指履带吊)你看德马格像么?
Demag-TC-2800-Kran-Ringen-Wind-Kellers-290307-06.jpg

LG1750那是巨无霸,就连轮减轴头都比全地面的粗得多。三个圆疙瘩的轴头,明显是凯斯勒的车桥,这根桥至少是20吨级的。

nolte1750_02.jpg

相比较LTM11200的轴头小很多,虽然比卡车的8吨前驱桥牛逼点,这是12吨的,但是比起LG 1750的小很多。
LTM11200-NEEB-SCHUCH.jpg

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7#
发表于 2017-8-10 03:40:59 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-8-10 03:53 编辑
耍娃儿 发表于 2017-8-9 23:46
其实以前基于NG/SK的有意思的车真的非常多,有机会可以好好挖掘一下

这车和Toni Mauere那个在阿尔卑斯山隧道工作的曼如出一辙。

1993年,那这个怪物和3850 4850一样出自NAW之手,1994年Benz就和TITAN尿一个壶里去了。NAW的低入口登高车多一点,
这个应该是10X6的
naw-feuerwehr_02.jpg

绿机器好像也是奔驰原来的特色,要是绿机器暗红车架更骚。至今有些奔驰的发动机也依然是暗绿色的。
naw_17.jpg

naw_09.jpg

点评

耍娃儿  现在奔驰机头都灰色了吧  详情 回复 发表于 2017-8-10 09:05:46

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8#
发表于 2017-8-10 08:38:10 |只看该作者
果然是幺蛾子车型……

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9#
发表于 2017-8-10 09:05:46 |只看该作者
Moby 发表于 2017-8-10 03:40
这车和Toni Mauere那个在阿尔卑斯山隧道工作的曼如出一辙。

1993年,那这个怪物和3850 4850一样出自NAW之 ...

现在奔驰机头都灰色了吧

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10#
发表于 2017-8-10 09:06:00 |只看该作者
巴伐利亚马厩 发表于 2017-8-10 00:04
这车没注意还以为是桁架式起重机

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