这俩大风扇

eguiqiezi

Moby 发表于 2017-7-31 10:15
不光有液力变矩器的液压油散热系统，你像欧洲版的大件车底盘紧凑，底盘全是轮子，导致地盘侧面没空间。很 ...

受教！

对了 大件拖车有那种液力传动或电传动那样设置的动力系统的吗 就不像传统汽车机械传动的那种
类似内燃机火车头，矿用巨型机械(自卸 挖机等等)，大型轮船一类马力至少是千位级别的交通工具
即由大功率柴油机先带动一套机组(电力或液力) 然后这套机组再驱动机体行驶或工作

Exceptional

eguiqiezi 发表于 2017-7-31 15:12
受教！

对了 大件拖车有那种液力传动或电传动那样设置的动力系统的吗 就不像传统汽车机械传动的那种

仅据粗浅了解，大件牵引车尚未听说推出混合动力型产品，但运输大件自行板已有混合动力
车型，且已运行数年，主要针对车间及厂房内较封闭场所内部运输重物。

eguiqiezi

耍娃儿 发表于 2017-7-31 09:57
喷火只在视频里见过，晚上很明显

近距离的看见过两次 剩下的都是远距离 或是也在网络上看到的
2009年见过 那天还下雨 一列ND5的货列刚起步 前面有一公里左右的大坡，估计为了上坡油门踩猛了 火焰喷射了几秒，那年ND5第一次来我们这里 多是从大连 济南来的车头
上个月有天晚上见过 当时儿子说要看火车 恰巧前面必经之路道口警铃响起押道竿准备放下 索性停下等车来给孩子看看，过一会儿ND5鸣着轮船的汽笛噗噗噗地开来 看到其烟筒处不断跑出成片橘色火星 时不时给你冒几团火焰

科普：内电五机车 ND5，本名C-36-7型内燃机车 大老美通用电气(GE)产品 进口于1984至1986年 以强劲的马力和牵引力著称，与八零年代国内同期的内燃机车的综合性能相比有如鹤立鸡群，不过后来有传言说此款火车头当年因其排放问题而在美国本土不达标才卖给中国的(真伪有待考证)

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耍娃儿 发表于 2017-7-30 23:45
千万豪车

我也来一个

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修車族 发表于 2017-7-31 21:19
我也来一个

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耍娃儿 发表于 2017-7-31 21:19

TITAN的                     

Exceptional

修車族 发表于 2017-7-31 21:22
TITAN的

也是双发，消防还是油田或矿用？

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Exceptional 发表于 2017-7-31 21:49
也是双发，消防还是油田或矿用？

法克鱿法师已经发了我跟而已

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Exceptional 发表于 2017-7-31 21:49
也是双发，消防还是油田或矿用？

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Exceptional 发表于 2017-7-31 21:49
也是双发，消防还是油田或矿用？

请大师鉴定俺也不懂