楼主: cwshamhk

全新比利时半挂首次登陆 [复制链接]

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发表于 2017-7-23 22:56:16 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-7-23 20:06
哼哼 !!
老而不死视为贼也入土就有份

别那么说啦，恭喜发财

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Exceptional

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发表于 2017-7-23 23:10:46 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-7-23 20:06
哼哼 !!
老而不死视为贼也入土就有份

请问C 大：这飛猛威挂车是您入手的吗？若是，真可谓独具眼光！

点评

耍娃儿 C大一向有独到眼光详情回复发表于 2017-7-23 23:16:44

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发表于 2017-7-23 23:16:44 |只看该作者

Exceptional 发表于 2017-7-23 23:10
请问C 大：这飛猛威挂车是您入手的吗？若是，真可谓独具眼光！

C大一向有独到眼光

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发表于 2017-7-23 23:44:56 |只看该作者

本帖最后由 Exceptional 于 2017-7-24 00:48 编辑

Moby 发表于 2017-7-23 13:47
便宜在牌子不出名了，其实菲蒙威尔是好东西。
看到比利时就猜到菲蒙威尔了，其实这级别的欧洲semi low-lo ...

大师即是大师，您不仅了解业界实情，点评更是到位！
即便从未踏足国内市场，但飛猛威在欧洲常规公路挂车领域是与荷兰N 齐名的生产厂，在
欧洲挂车市场占有率难分伯仲。其人员规模更超TII集团麾下任何一家公司，去年营收二亿欧，
在全球设有4家生产厂(中国设厂计划流产），其卢森堡新厂可算俺参观过数家中最现代化挂车厂。
其特点是尽力将特种车辆生产标准化和系列化，产品频谱十分细化，满足各种非常规运输需求。
此外，这家集团刚刚收购了意大利柯麦德工业，其目前的产品线几乎涵盖从20- 20000吨所有
系列产品。估计很快将发力亚洲市场。

此外，它家产品另一特点是可与德货和法货之间实现百分百互拼兼容使用，打破了不同厂牌共用限制：

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cwshamhk

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发表于 2017-7-24 01:55:54 |只看该作者

Exceptional 发表于 2017-7-23 23:10
请问C 大：这飛猛威挂车是您入手的吗？若是，真可谓独具眼光！

不是我的
是家机械租赁公司的
江湖传闻
此店出租建筑机械欣实经营  历年来业绩良好人气旺盛  近年也在股票市场上成功上市
圈到大笔资金. 有钱好办事.... ....进军大件搬运  大展鸿图

似买全套大件装备 (国产轴线板稍後到)  猛货陆续有来

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Exceptional

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发表于 2017-7-24 03:11:26 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-7-24 01:55
不是我的
是家机械租赁公司的
江湖传闻

原本近饱和的市场已是僧多粥少，这一下又闯入个分蛋糕的。。。
还有一事请教C 大：此车是液压悬架还是气囊悬挂（因法克大师上面提到是气悬）？
因该型号产品既有气悬亦有液压悬挂，而且应是通轴（并非独立双悬架），该租赁公司
不至买挂气悬半挂车进军大件市场吧？由于配备有后跳板，猜测应主要用于运输工程机械？

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dyang

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发表于 2017-7-24 08:25:51 手机访问 |只看该作者

本帖最后由 dyang 于 2017-7-24 08:32 编辑

这么好的车才200w，难怪大佬们笑容辣么灿烂

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cwshamhk

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发表于 2017-7-24 09:28:21 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-7-24 09:28 编辑

Exceptional 发表于 2017-7-24 03:11
原本近饱和的市场已是僧多粥少，这一下又闯入个分蛋糕的。。。
还有一事请教C 大：此车是液压悬架还是气 ...

扯皮条的是个老手  主人多金  刻意为主人选配液悬的 (加钱)
这货只是通轴的  hk暂时只有三辆是双A摇臂的

土方机械为主人的强项  有尾桥是必然的了
再引入十来轴线国产轴线车 (据传能和德国G混接)  再买大马力牵引车
江湖又添新气

饱和与否可从另角度看
大件利厚是很大的吸引力 (尚未身陷旋涡中那知其风险)
资本主义社会就是这样长江後浪推前浪 (某些前浪已被市场送上神台供奉着啦)

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