1230,两个不常见的日货,470楼 (我的卡车生活,每周更新)

XQ6990

这个角度好象没有拍过

耍娃儿 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-9-16 14:49
这个角度好象没有拍过

平地板，就是楼子窄了点

耍娃儿 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-9-16 14:26
你没有看错，就是这么点货，3盘，他们没有轻卡。

五十铃不在美国有卖么

yuxuan1122 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-7-15 23:47
万国开着比肯沃撕舒服。主要是方向稳 原因何在? 外形低矮圆润不招风?

很喜欢这种多仪表的表台，现在乘用车又兴起了液晶面板取代指针仪表的坏趋势……

XQ6990

这台车座椅不错，2个座椅都是8调节，还有空调

yuxuan1122 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-7-16 02:34
这次拉了一车早餐谷物去新墨西哥州的沃尔玛。行驶在I-10的沙漠 哼唱着convoy. 没有bear 心情舒畅

CONVOY那首歌相当的经典啊！

HEY DUCK, I SWEAR WE GOT A GOD DAMN CONVOY！

yuxuan1122 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-7-16 02:58
在卡车休息站停靠 这样的景色是否联想到西部片
可惜我还没有分到北上落基山的货

另外问一下，美帝的半挂是不是还用着6×4 拖头（10轮）+双轴挂车（8轮）的组合呢？

就是俗称的Eighteen Wheeler~

yuxuan1122 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-7-16 03:01
到地方了 他们的沃尔玛比中国大多了比起在路上 装卸的手续是最讨厌的部分 当然英文好的可能没问题 但是无尽 ...

另外问一下，米帝的挂车，是不是以不锈钢材质箱子+铁骨架为主？

yuxuan1122 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-7-16 03:01
到地方了 他们的沃尔玛比中国大多了比起在路上 装卸的手续是最讨厌的部分 当然英文好的可能没问题 但是无尽 ...

另外问一下，米帝的挂车，是不是以不锈钢材质箱子+铁骨架为主？

yuxuan1122 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-7-16 04:55
我拉过最重的是大纸卷 重34400 从佛罗里达去德克萨斯。每个圏和挂车顶差不多高 大概有十几个 没有任何固定 ...

米帝太浪费了，半挂居然装不满……