台湾三菱扶桑2017 <a href="thread-14316-1-1.html" onclick="return copyThreadUrl(this)" title="您的朋友访问此链接后，您将获得相应的积分奖励">[复制链接]

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发表于 2017-4-18 17:15:06 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-4-16 16:51
三菱扶桑以前进口大陆都是些国企通过扶桑上海代表处批量订购回来还有就是改装车企业订购底盘回来上装另 ...

我爸他们单位有三菱油罐车，我小时候也坐过

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发表于 2017-4-18 17:15:50 |只看该作者

dyang 发表于 2017-4-18 12:33
80年代领导们的等级观还没那么重，像韶关那样工业城市去往工厂或乡村道路很差，轿车底盘低不适合，很多都 ...

大帽三菱当年只有4x2和6x4两种发动机直6无增压和v8自然吸气中卡有小轮fk和大轮的fm 还有全驱中卡不过国内非常少见长头fp是4x2六缸fv是6x4的v8 大贸车原厂的颜色都是白蓝黄还有就是加藤吊车用三菱底盘的多多田野用三菱的少一点

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发表于 2017-4-18 17:17:24 |只看该作者

dyang 发表于 2017-4-18 15:48
00年代在深圳也看到不少车身写着XXX猪屎会社的FUSO前四后八，车前脸挂着大大的汉阳LOGO ...

除了三菱吊车底盘大陆大帽没有三菱前四后八或者前四后四回来所有肯定都是水车

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发表于 2017-4-18 17:21:32 |只看该作者

本帖最后由亚细亚于 2017-4-18 17:22 编辑

yst19930218 发表于 2017-4-18 17:15
我爸他们单位有三菱油罐车，我小时候也坐过

那会国内的改装厂有不少用日系车底盘回来搞气罐车或油罐车日野最多我们这曾经有过3部 UD有过一部三菱也有不过不多五十铃比较少见当年有少部分还是日本原装的上装整车进来的

yuxuan1122 已手机认证

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发表于 2017-4-18 22:34:04 |只看该作者

dyang 发表于 2017-4-18 15:48
00年代在深圳也看到不少车身写着XXX猪屎会社的FUSO前四后八，车前脸挂着大大的汉阳LOGO ...

中正式，汉阳造，哈哈~

yst19930218

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发表于 2017-4-19 08:05:59 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-4-18 17:21
那会国内的改装厂有不少用日系车底盘回来搞气罐车或油罐车日野最多我们这曾经有过3部 UD有过一部三 ...

那会儿我爸他们单位，一水儿的斯柯达、太脱拉、五十铃和三菱，进入新世纪后第一次大批买国产车就是青岛一汽，这批青岛一汽还是我爸第一开带空调的车，之后就一发不可收拾了，进入纯国产时代了

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发表于 2017-4-19 10:52:01 |只看该作者

yst19930218 发表于 2017-4-19 08:05
那会儿我爸他们单位，一水儿的斯柯达、太脱拉、五十铃和三菱，进入新世纪后第一次大批买国产车就是青岛一 ...

我们这的单位两千年初基本上自备车队就不跑长途了多数车就只挂厂内牌倒短少数车挂普通牌最远也就附加五十公里内跑跑长途运输任务全部外包出去东欧车南方不多80年代多数就报废或者陆续卖给外地90年代初只有少量90年代中期基本上就见不太到了以前大贸进口老日系车两千年左右开始陆续报废

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发表于 2017-4-19 10:53:22 |只看该作者

yst19930218 发表于 2017-4-19 08:05
那会儿我爸他们单位，一水儿的斯柯达、太脱拉、五十铃和三菱，进入新世纪后第一次大批买国产车就是青岛一 ...

80年代我这进口的三菱和五十铃就都有空调了平头的不过当时的ud和日野有的不带的自己加上

yst19930218

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发表于 2017-4-19 14:16:18 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-4-19 10:53
80年代我这进口的三菱和五十铃就都有空调了平头的不过当时的ud和日野有的不带的自己加上 ...

真牛，我爸他们是油田的运输公司，一直在跑。。有的大队专门拉原油、有的大队专门拉成品油、有的大队是吊车和板车，专门用来给钻井队搬家的，各有分工

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发表于 2017-4-19 15:02:17 |只看该作者

本帖最后由亚细亚于 2017-4-19 15:42 编辑

yst19930218 发表于 2017-4-19 14:16
真牛，我爸他们是油田的运输公司，一直在跑。。有的大队专门拉原油、有的大队专门拉成品油、有的大队是吊 ...

油田车多我这都是厂子里的车队就是以前每天一部分车在场内跑一部分车拉成品去外地少量车拉原料回来拉原料多数是外边来送货的车就算拉成品也有一些外来的车自备卡车仅仅是刚好够用另外还有一些吊车主要是在厂内装卸车或者安装设备用偶尔也会到外面帮忙一些市政工程余下大宗部分全是用铁路专线运输进出货以前也有少量原料是通过内河码头上来还有少量是下属分公司和车间的自有车辆