Daf大鷹XF寫真集

crystal

香港某一間貨運公司推出了一輛4X2加側裙自動達富XF卡車牌頭叫偉志拉四十五呎貨櫃，它的拉花是一隻大鷹，這車是皇崗口岸入境及出境的，車牌是粵ZHD82港UH1860，請大家多多評論一下謝謝

gogoing的黑屋 已手机认证

cwshamhk

港车通通在吃咸豆吊命中

防疫强制命令在实施中
所有港车入境後.都强制集合在某几个指定之地,,
有理无理.
港车司机一律被视作怀疑受感染群体.通通下马,
人再不得往北走.,车则可换骑师丝继续北上

有关部门.已预备了一大群国内已检疫的骑师.为港车代驾.将港车继续开往厂家(或发货人)收货去.
是强制性的...代驾的薪酬由港车车主自付.
车主人再也监管不了代驾司机的质素(随机指派).
习惯於开左驾车的司机. 临时驾驶右驾车..出事风险增高(保费也水涨船高)

一切都是钱作怪.
付货的要百上加斤..搞运输的要付更多工资和更大风险(香港+国内)
.卖油卖胎帮补运费这路也断了....

快活不下去了
一




..

cwshamhk

此车刚回来,
车门上的封条痕迹还残留门上(红圈)

车一入境.
门就被贴上封条,全程监控

palapala

希望给首句话加些标点隔开

palapala

cwshamhk 发表于 2022-5-19 21:42
港车通通在吃咸豆吊命中

防疫强制命令在实施中

今后自动驾驶普及了，对人来说就没这么多麻烦事了  

dyang

cwshamhk 发表于 2022-5-19 21:42
港车通通在吃咸豆吊命中

防疫强制命令在实施中

百业玩完的今日，只有核酸才是促进经济发展的火车头，
所以举双手双脚赞成港车司机每日一次做足14+7天才进内地，既能四早又能发展经济，好事情。

cwshamhk

dyang 发表于 2022-5-20 13:25
百业玩完的今日，只有核酸才是促进经济发展的火车头，
所以举双手双脚赞成港车司机每日一次做足14+7天才 ...

陰謀論看
這個大餅早晚要回收!!! 跨境港車應功成身退.
從此,國內(左駕)車直接南下

藉病疫要港车知难而退,嚴酷的檢疫是最好理由.
右駕的傢伙要退回深圳河以南搵食

dyang

cwshamhk 发表于 2022-5-20 13:56
陰謀論看
這個大餅早晚要回收!!! 跨境港車應功成身退.
從此,國內(左駕)車直接南下

百年大计，
看了新闻，阎罗殿也在严防死守，据说孟婆在严查hs，通过的才能喝汤过桥，否则劝返

邢凯杰

cwshamhk 发表于 2022-5-20 13:56
陰謀論看
這個大餅早晚要回收!!! 跨境港車應功成身退.
從此,國內(左駕)車直接南下

C大，其实港铁恢复货运列车可行吗？
我记得香港同行和我倾过，在上世纪70-90年代，当时港铁承担了跨境货运运输，每天都有货运列车从内地开往香港。
个同行话货运列车最长去到70个货卡，需要2台EMD柴头牵引，运载从纺织物到猪牛到大米到海味，么也都运。