奔馳隨車吊 任性之作 <a href="thread-14032-1-1.html" onclick="return copyThreadUrl(this)" title="您的朋友访问此链接后，您将获得相应的积分奖励">[复制链接]

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发表于 2017-1-19 16:59:12 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2017-1-19 16:49
那这些车五年之后呢？怎么打算？
为何本地十多年或者十来年的奔驰还比比皆是啊？是不是湿度不及港澳，车 ...

港岛在海边，海风盐度大，天气湿热，是电子产品的天敌

超载挣的钱最后都会到轮胎店跟维修厂老板的手里

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发表于 2017-1-19 18:14:47 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2017-1-19 16:49
那这些车五年之后呢？怎么打算？
为何本地十多年或者十来年的奔驰还比比皆是啊？是不是湿度不及港澳，车 ...

一朝被蛇咬三年怕草绳  这评语应是个人心魔而矣

当年的我  和同期的大批同业 (用MP1)  在AMT上输得很惨
十年不到  大都宰车离场止蚀了

sk倒刻苦耐劳近20年了到今天仍健在

点评

krone SK也活不了多久了吧详情回复发表于 2017-1-19 19:01:36

krone

管理员

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发表于 2017-1-19 19:01:36 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-1-19 18:14
一朝被蛇咬三年怕草绳这评语应是个人心魔而矣

当年的我和同期的大批同业 (用MP1) 在AMT上输得 ...

SK也活不了多久了吧

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发表于 2017-1-19 20:03:50 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-1-19 20:44 编辑

krone 发表于 2017-1-19 19:01
SK也活不了多久了吧

SK旧车手动换档的传统车机械式最後之作  近乎完美应後无来者了
20多年期间不停生财赚钱好评如潮  (比MP1 AMT 多用10几年)
今天被强制退役啦  也可手拿政府24万补贴  再加旧车残值近十万
手拿三十多万笑着离场

打边炉和打屁股天地之别

点评

krone 政府补贴这么多啊，大陆货车15年报废也就1万多的废铁价详情回复发表于 2017-1-19 20:10:55

krone

管理员

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发表于 2017-1-19 20:10:55 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-1-19 20:03
流血不止无底深潭最後是山穷水尽止蚀宰车离场 (十年不到)
AMT MP1 当年我们一群手拿此货的刚还 ...

政府补贴这么多啊，大陆货车15年报废也就1万多的废铁价

maifosa

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发表于 2017-1-19 21:59:30 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-1-18 07:31
還有還有

这吊机是不是快跟车价平齐了

Balticstates

金牌会员

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发表于 2017-1-19 23:02:57 |只看该作者

本帖最后由 Balticstates 于 2017-1-19 23:06 编辑

cwshamhk 发表于 2017-1-19 20:03
SK旧车手动换档的传统车机械式最後之作近乎完美应後无来者了
20多年期间不停生财赚钱好评 ...

那和scania 3系比如何
我見在香港sk的數量遠比scania 3系少

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发表于 2017-1-20 12:30:28 |只看该作者

maifosa 发表于 2017-1-19 21:59
这吊机是不是快跟车价平齐了

大吨位随车吊历来都比卡车贵

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发表于 2017-1-20 12:33:44 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-1-20 12:34 编辑

Balticstates 发表于 2017-1-19 23:02
那和scania 3系比如何
我見在香港sk的數量遠比scania 3系少

一般拉轻货的那需买SK 大材小用萍果不应和橙比

要拼命拉重货的同期的SC 的性价比 ...................

黑咖啡

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发表于 2017-1-28 21:16:42 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-1-18 12:46
號稱 80噸級
理想工況下近身單機已可吊起這 15噸重升降台

这个级别的吊机按道理都应该装车尾吧