【深圳公交】M203路的新成员：比亚迪K8熊猫眼

刘筠

20日在搜索酷米客时，发现多了4个陌生的车牌，均以DL开头，分别是：DL541, DL542, DL470, DL497, 四辆车列队而行，当我赶到公交站时，错过了DL541，不过也等到了DL542。看着酷米客上显示的公交车越来越近，我的心情也随着紧张起来，到底是那个品牌呢？会不会是最近风靡深圳公交队伍的黑马比亚迪K8呢。事实证明我的猜测是对的。
这条路线在去年把原本的主力车型：金龙XMQ6116G3/XMQ6105G 全部报废，从其他路线调来了包括宇通ZK6120HG, 金龙XMQ6116G/XMQ6119G,黄海CHH6120G21等车型顶了一段时间后，开始更换新车：比亚迪K9. 并从包括312路在内的几条路线调来了一批老宇通ZK6118HG配合新车一起运营，然后宇通车在此过程不断淘汰，截至到2016年9月19日全部退役。更换的新车，自然是比亚迪最有优势。


比亚迪K8，与比亚迪K9相比，车身短2米，总长10米。不像K9那样采用一阶地板而是二阶地板，车身内部布局相对比较接近常规设计。大灯不像K9那样采用集成一体化，而是分为几个小圆灯（类似广西眼）。尾灯的设计同样，并且趋于平淡。

刘筠

部分内饰照片，因为车内人多，不便拍照。
司机后座的乘客座位，这个箱子不知道是储物箱还是电路箱，占去了一个座位的空间。这一点有点差评了，比亚迪的空间安排总是有不合理之处。记得K359那批K8，此处有两个座位的。

刘筠

刘筠 发表于 2016-9-21 14:18
部分内饰照片，因为车内人多，不便拍照。
司机后座的乘客座位，这个箱子不知道是储物箱还是电路箱，占去了 ...

9月18日下午下班，这是我最后一次乘坐的M203路里面的老宇通ZK6118HG客车，由独树村乘坐至康达尔景芬路路口。没想到这个背影竟成最后一面了：

当然还有人猜测另一种可能就是，这批车被调到跑其他偏僻地方的路线。因为大多数的老车车身贴 创维SKYWORTH 的广告，但中秋节前换成月饼的广告，按道理，贴了新广告不是那么快就把车处理掉。但是月饼这个广告的有效期毕竟不长，过了中秋节处理掉也是合理。

johnlee213

香港也有幾輛專利公交用的BYD K9R電動車,大燈一樣是由圓燈組成,三級梯,其他底盤上的分別就不清楚了......當下搬運工

johnlee213

深圳的公交车一般多少年壽命?

刘筠

johnlee213 发表于 2016-9-21 21:30
香港也有幾輛專利公交用的BYD K9R電動車,大燈一樣是由圓燈組成,三級梯,其他底盤上的分別就不清楚了......當 ...

这是K8的前脸啊，由第二代K9前脸变化而来。三阶踏板的真少见呢

刘筠

johnlee213 发表于 2016-9-21 21:35
深圳的公交车一般多少年壽命?

10年左右，但也有不少超龄的在跑，有些甚至刹车都有问题了。

耍娃儿 已手机认证

Boom your dream

小rokey 已手机认证

汕头刚刚买了100辆比亚迪

刘筠

耍娃儿 发表于 2016-9-25 21:53
Boom your dream

这是比亚迪对外的翻译？