680马力猛货驾到 MAN上海举行大件车客户品鉴会

krone

Moby 发表于 2016-8-15 12:07
最后一台了，还没打进电话的朋友赶快拿起你手中的电话吧，清仓了清仓了啊。快来看快来选挥泪大减价了啊。
...

stiggy

看来不好卖啊

krone

stiggy 发表于 2016-8-15 12:34
看来不好卖啊

这种针对细分市场的车，本来就不像物流车这样的大陆货市场这么大

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2016-8-15 12:09
公牛的白的TGS 40，540 6X6
广西风电的两台红色TGS 40.540 6X6
大连志通TGX 41.680 8x6

680一共5台

Moby

耍娃儿 发表于 2016-8-15 12:43
680一共5台

        

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2016-8-15 12:59

志通第一台，东飞2014秋天拍到的

第2/3台，2015年1月到港，我跟东飞一起拍

第4/5台，2015年4月到港，跟东飞一起拍

Moby

耍娃儿 发表于 2016-8-15 13:02
志通第一台，东飞2014秋天拍到的

第2/3台，2015年1月到港，我跟东飞一起拍

难了，肯定压库存了，
连全驱8X8都不是，还是气囊车，价格还这么贵，恐怕中国客户很难买账。
不过曼的配置和数据上都很华丽，要不也不会忽悠出去一台。我觉得还没TGS靠谱，那底盘才符合东国国情。
原来660好似有 6台吧。













最奇葩的是福建电力这台TGA 6X4的。算是编外的。大件杠加强底盘，但是没有风扇，根据曼的传统有没风扇的真大件车，所以不好断定，




库伯勒有一台类似的，这车我门清，真大件，一般排气在右面都是真的，因为原厂的曼排气都在左侧，由于变矩器影响了排气管道的走向，所以会挪到右侧。

Moby

耍娃儿 发表于 2016-8-15 13:02
志通第一台，东飞2014秋天拍到的

第2/3台，2015年1月到港，我跟东飞一起拍

你看气囊的，被蹂躏的都贴地了，

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2016-8-15 13:36
你看气囊的，被蹂躏的都贴地了，

毁车

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2016-8-15 13:23
难了，肯定压库存了，
连全驱8X8都不是，还是气囊车，价格还这么贵，恐怕中国客户很难买账。
不过曼的配置 ...

660应该不止吧，具体数目得问E大跟东飞