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罕见的红岩杰狮400 [复制链接]

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楼主
发表于 2016-7-24 15:33:57 |只看该作者 |倒序浏览
柯索9.400非常罕见,本人表示还是第一次见到配柯索9.400的红岩杰狮,如今大马力的时代,论马力400也算达标了,但一看扭矩傻眼了才1600牛米,因为柯索9仅仅是一款排量达8.709升的柴油机,话说在国内国产机当中论升功率升扭矩他说自己第二无人敢说自己第一,不过我不喜欢这种小排量大马力小扭矩的发动机,对此机配置在6X4的牵引车尤其还是冷藏车上表示持保留意见,此机应该配在码头牵引车,前四后八以下的单机载货车/快递车及12米大巴车上,那样动力是足够胜任的。

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沙发
发表于 2016-7-24 15:53:42 |只看该作者
这400,连重庆这种产地都极少见到

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板凳
发表于 2016-7-24 15:54:10 |只看该作者
杰狮唯一一款带可变截面涡轮增压的车型

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地板
发表于 2016-7-24 16:02:42 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-24 15:54
杰狮唯一一款带可变截面涡轮增压的车型

据说柯索9甚至还有一款410扭矩1700的机型,不过没投放中国市场?410的这升功率和升扭矩是有点大哦

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耍娃儿  没有,国内的410交给C11了  详情 回复 发表于 2016-7-24 16:05:10

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5#
发表于 2016-7-24 16:03:03 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-24 15:53
这400,连重庆这种产地都极少见到

我在本地第一次见到

点评

耍娃儿  基本没人选  详情 回复 发表于 2016-7-24 16:04:50

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6#
发表于 2016-7-24 16:04:50 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2016-7-24 16:03
我在本地第一次见到

基本没人选

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7#
发表于 2016-7-24 16:05:10 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2016-7-24 16:02
据说柯索9甚至还有一款410扭矩1700的机型,不过没投放中国市场?410的这升功率和升扭矩是有点大哦 ...

没有,国内的410交给C11了

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8#
发表于 2016-7-24 18:10:08 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-24 16:04
基本没人选

是啊,若是我也不会选柯索9.400的,既然买400马力段的机了最起码也得买排量11升以上的吧

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9#
发表于 2016-7-25 01:00:09 |只看该作者
HINO E13C 360/380

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10#
发表于 2016-7-25 18:27:06 |只看该作者
HINO运転手 发表于 2016-7-25 01:00
HINO E13C 360/380

文不对题啊      

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