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楼主: krone
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旧闻新看:2004年首批金华青年MAN重型卡车下线 [复制链接]

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51#
发表于 2016-2-21 13:22:42 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2016-2-20 20:45
华南市场,明显被陈老细收佐

谁?

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52#
发表于 2016-2-23 21:22:25 |只看该作者
krone 发表于 2016-2-21 13:22
谁?

唔话比你知,比你心思思

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krone  说普通话  详情 回复 发表于 2016-2-24 15:01:23

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53#
发表于 2016-2-24 15:01:23 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2016-2-23 21:22
唔话比你知,比你心思思

说普通话

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54#
发表于 2016-3-7 19:08:44 |只看该作者
krone 发表于 2016-2-24 15:01
说普通话

阁下何不同风起,扶摇直上九万里

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55#
发表于 2016-5-7 21:34:59 |只看该作者
好一个远期规划十万辆,目标是远大的,理想是很丰满的,但现实太骨感了太惨酷了

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56#
发表于 2016-5-7 21:58:34 |只看该作者
krone 发表于 2016-2-13 17:27
青年尼奥普兰集团去年底成立了金华青年曼汽车有限公司(原卡车事业部),开始实施MAN卡项目的先导工作,先后 ...

那要离合器干什么……

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krone  玩  详情 回复 发表于 2016-5-8 09:46:21

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57#
发表于 2016-5-7 22:20:35 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2016-5-7 21:34
好一个远期规划十万辆,目标是远大的,理想是很丰满的,但现实太骨感了太惨酷了 ...

国内不少合作或合资项目(无论国企还是私企)均抱着抓一把的思想,缺乏真正
长期规划;主管部门或地方政府则是为了政绩,在此思维指导下,当然泡吹得愈
大愈有利,只顾当前,谁还考虑长远?因此,最后结局就是没发现有啥长命的。。。

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耍娃儿  庞青年当初老老实实做客车也不会落到今天这地步  详情 回复 发表于 2016-5-7 23:20:54

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58#
发表于 2016-5-7 23:20:54 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-5-7 22:20
国内不少合作或合资项目(无论国企还是私企)均抱着抓一把的思想,缺乏真正
长期规划;主管部门或地方政 ...

庞青年当初老老实实做客车也不会落到今天这地步

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59#
发表于 2016-5-7 23:30:12 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-5-7 23:34 编辑
耍娃儿 发表于 2016-5-7 23:20
庞青年当初老老实实做客车也不会落到今天这地步


周围人都在躁动,自己经不住诱惑受影响也不甘寂寞?
这么简单道理很多人就是不愿认真去思考,怪谁?

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耍娃儿  结果自己成为典型被当做后人的教材  详情 回复 发表于 2016-5-7 23:38:52

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60#
发表于 2016-5-7 23:38:52 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-5-7 23:30
周围人都在躁动,自己经不住诱惑受影响也不甘寂寞?
这么简单道理很多人就是不愿认真去思考,怪谁? ...

结果自己成为典型被当做后人的教材

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