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楼主: cwshamhk
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路上無什麼機會見著的 8x4 矮床卡車 [复制链接]

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31#
发表于 2016-1-26 10:41:54 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-1-23 01:39
出囗香港的  都是青壮年  牌面上/表现上  看绝不输於倭货   耐用与否  要留待时间考验
(问世才五年多 尚 ...

没有口碑没有名气,只有靠低价,才有机会杀入市场,吸引人们来吃螃蟹,我相信这批车质量绝对远远好于国内同类车,因为,一个新兴市场成败就是看它们的表现了.

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32#
发表于 2016-1-26 18:01:14 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-1-26 18:15 编辑
dyang 发表于 2016-1-26 10:32
大师发的钢卷运输车,看牵引车头样式很象钢水包运输车,同属于一个车辆模块里面不同工作装具. ...




        杨兄不仅系位军车和轮胎方面热粉,看来对其它各领域关注和兴趣颇为广泛。

        您发的几幅Slag Pot Carrier 国内行业人士通常称作抱罐车,且近年已有厂家仿制产品出现;铁水罐通常重量轻则
        近200吨,大型钢铁厂的罐更是接近500吨(铁水罐自重约150吨,铁水重量约300吨);顺便给您补充几幅:


                C077.JPG


               2012.jpg


                slag pot 18.jpg


               此外,您描述的钢铁厂运输工具模块化特点亦颇到位,其实原理基本相同,通常不外乎分为铰接式牵引和
               自行式液力驱动,根据不同用途变换工装,基本均是根据用户需求开发的特种车辆。用途繁多,无法一一列举。



               MSV.jpg


               ALUM2.jpg


             ALUM3.jpg



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33#
发表于 2016-1-26 19:33:47 |只看该作者
dyang 发表于 2016-1-26 10:16
厂内用,用到不值得维修那一天就"强制"报废了.

说得好有道理

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34#
发表于 2016-1-26 19:34:12 |只看该作者
dyang 发表于 2016-1-26 10:32
大师发的钢卷运输车,看牵引车头样式很象钢水包运输车,同属于一个车辆模块里面不同工作装具. ...

危险货物

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35#
发表于 2016-1-26 19:53:44 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-1-26 18:01
杨兄不仅系位军车和轮胎方面热粉,看来对其它各领域关注和兴趣颇为广泛。

        您发的几幅 ...

E大所发的巨兽  超班超班啦  列为重型机械也可以了  

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36#
发表于 2016-1-26 19:55:55 |只看该作者
dyang 发表于 2016-1-26 10:41
没有口碑没有名气,只有靠低价,才有机会杀入市场,吸引人们来吃螃蟹,我相信这批车质量绝对远远好于国内同类 ...

当年的倭货/韩货  也是走这路  
人也一样    每人也必经新兵阶段  ............

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37#
发表于 2016-1-26 21:03:37 |只看该作者
dyang 发表于 2016-1-26 10:32
大师发的钢卷运输车,看牵引车头样式很象钢水包运输车,同属于一个车辆模块里面不同工作装具. ...

和抱罐车同一类~~~属于自走式液压特种车~~~

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38#
发表于 2016-1-26 21:05:44 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-1-26 19:55
当年的倭货/韩货  也是走这路   
人也一样    每人也必经新兵阶段  ............ ...

现在大陆的商用车依然是浮夸风盛行~~~技术消化不良~~~

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39#
发表于 2016-1-26 21:15:22 |只看该作者
一汽波箱都配有,,,电缓

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40#
发表于 2016-1-26 21:22:43 |只看该作者
第一张大鹰的速度顶灯去哪了??

随着环保升级,技术为先的欧系将会深深扎根HK市场,,湾湾市场就是一个样版

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