设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索
切换到宽版

卡车论坛

 找回密码
 注册（卡车相关的理由，或将注册名发QQ信息至825858940）
卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › 盛辉物流霸龙M7 430马力空气悬挂牵引车
12345下一页
返回列表 发新帖
查看: 15654|回复: 46
打印 上一主题 下一主题

盛辉物流霸龙M7 430马力空气悬挂牵引车 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-1-2 22:43:27 |只看该作者 |倒序浏览
盛辉物流从以前的斯堪尼亚+格尔发+欧曼到广汽日野到这批霸龙M7也算是尝试过各种品牌的车型了。

这批M7现在已经很常见了，今天仔细看了一下，还是有些好玩的

M7直接用507的驾驶室模具扩成了平地板车型

IMG_6335.JPG
霸龙

相关帖子

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
沙发
发表于 2016-1-2 22:44:17 |只看该作者
其实从侧面看跟507的造型完全一样，只是垫高了驾驶室所以登车踏板增加了

IMG_6336.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
板凳
发表于 2016-1-2 22:45:36 |只看该作者
现在很多国产车都喜欢用这样的可观察黄油液面的前桥轴头，M7如此，解放领航版亦如此
为了轻量化，使用铝合金轮毂

IMG_6337.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
地板
发表于 2016-1-2 22:46:05 |只看该作者
单油箱，铝合金材质

IMG_6338.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
5#
发表于 2016-1-2 22:46:37 |只看该作者
潍柴430马力发动机+法士特铝壳12档变速箱

IMG_6340.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
6#
发表于 2016-1-2 22:47:01 |只看该作者
驾驶室气囊减震

IMG_6341.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
7#
发表于 2016-1-2 22:47:37 |只看该作者
后双驱，铝合金轮毂，独立挡泥板，石桥胎

IMG_6342.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
8#
发表于 2016-1-2 22:48:17 |只看该作者
后桥空气悬挂，与北美车型的空气悬挂形式完全相同，两个气囊共用底座

IMG_6343.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
9#
发表于 2016-1-2 22:48:49 |只看该作者
连拉杆形式都与北美卡车如出一辙，横拉杆

IMG_6344.JPG

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
10#
发表于 2016-1-2 22:49:28 |只看该作者
前桥抛物线钢板，潍柴专用粗滤

IMG_6345.JPG

使用道具 举报

12345下一页
返回列表 发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-11-20 22:15 , Processed in 0.046875 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部