美式平头代表作之彼德标Peterbilt 362测井车 [复制链接]

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发表于 2015-12-29 22:19:04 |只看该作者

蚊子发表于 2015-12-29 13:35
吊脚刹车，油门轻盈还凑合，要是重的不好控制，曾开过华o的吊脚油门，烂路一顿一顿，， ...

我反倒觉得悬吊踏板比顶杆踏板好控制哦……

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发表于 2015-12-29 22:19:31 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2015-12-29 15:00
配特比尔的这个平头卡空间利用率太糟糕了，和欧洲平头卡完全不是一个程次的，平头卡还是最爱欧洲的 ...

老美其实也没怎么考虑所谓的实用性，暴力堆砌上去的成分很浓……

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发表于 2015-12-29 22:20:34 |只看该作者

Moby 发表于 2015-12-29 13:33
我觉得奔驰翻译的是多此一举，人欧洲都直接叫梅赛德斯（莫赛迪斯），姑娘的名字多好听，亚洲这些山炮只会 ...

其实梅赛德斯-奔驰是奔驰和戴姆勒合并之后才有的东西，之前就一个BENZ，Mercedes是给戴姆勒的车冠名的吧~

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发表于 2015-12-29 22:51:14 |只看该作者

yuxuan1122 发表于 2015-12-29 22:20
其实梅赛德斯-奔驰是奔驰和戴姆勒合并之后才有的东西，之前就一个BENZ，Mercedes是给戴姆勒的车冠名的吧~ ...

合并快百年了，又不是这几天才合并，名字早就叫开了。戈特利布-戴姆勒和迈巴赫是哥们，俩人弄得是戴姆勒牌汽车，卡尔-本茨是奔驰，两家公司，戴姆勒有个大的经销商，那个经销商的要求就是要车子挂她女儿的名字销售，那年代车子的销量很小，能有人大手笔就不错了，所以同意叫梅赛德斯。梅赛德斯由此得来，后来经济不景气两家合并，戴姆勒集团，车子叫梅赛德斯奔驰，192X年就合并了，但是都觉得梅赛德斯这么个名字好听，多以保留，迈巴赫后来单飞造豪华车，二战时只造坦克发动机，战后破产，后来奔驰收购了迈巴赫的发动机部分也就是MTU。在此基础上才复苏的迈巴赫品牌。值得一提的是奥迪的创始人奥古斯特-霍希以前也是在奔驰干的，后来也是单飞造自己的超豪华霍希，无奈商标没注册，被人抢了。霍希是听的意思，没办法重新注册的拉丁语听的商标，就是奥迪。戴姆勒和奔驰虽然合并但是戴姆勒和本茨俩人一辈子都没见过面。

在欧美只要是奔驰车就称为梅赛德斯，这已经称为约定俗成的事情。所以再叫别的都觉得别扭，就像叫洋基就是美国佬，伊万就是老毛子一样，虽然不是正规的叫法，但是早已叫开了。

中国自己给车改名字就不新鲜了欧洲有宝来么？有速腾么？不都是捷达，第一代第二代第三代而已，帕沙特就是帕沙特，就没有迈腾，桑坦娜也是帕沙特。当然这是因为大众分两家的产物
不过主要还是因为文化的不同和翻译的原因很多车在欧美经典的名字到了中国都不见了。
记得一汽曾经CKD组装过一批很早的奔驰E级，车身铭牌上写的是梅塞代斯-奔驰