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更新完结-致“卡车挚爱的十年兼程”   [复制链接]

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楼主
发表于 2015-12-24 21:15:50 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 truckfancier 于 2015-12-31 02:02 编辑

  2015还有几天就要化作永恒,新的2016年所蕴含着异乎寻常的意义,带着美好的期待,完成了今年4次追随G3高速冀鲁省界的心愿。从2006年踏入那个曾经的"卡车人”,找到组织以来,对卡车的热情丝毫不减,那一年上初一,懵懂的知道了,原来现实中的俱乐部,其实在网络时代赋予一个新的名字--论坛。转瞬十年,转眼大学时光早已过半,已经不能再为了挚爱而全身心的疯狂,路还长,毕竟还有很长的路要走。
  那年没有拍摄设备,只是凭着懵懂的认知痴痴的狂热着,在我儿时的记忆力,只对太拖拉,卡玛斯,黄河,斯太尔耳熟能详,更有甚者是中国水电五局的那些奔驰NG 2628 自卸车。至于其他可想而知啦,毕竟那个时候互联网上所能知道的也就只有百度,HAO123等门户,还不是特别互联,搜索到的图片也就是类似于写真的广告壁纸,缺乏真实感,也许!这就缘分吧,10年前彻底让我对卡车的感情由喜欢向挚爱的蜕变。每当看到SCANIA驰骋而过时,总会不由自主的笑着,那时傻傻的我才知道原来瑞典不单单有个沃尔沃,还有个公路之王--斯堪尼亚(见笑哈).
  很感谢这个舞台,能把这份对卡车的爱坚持到现在。这十年,有风雨,但更多的是喜悦,在抢救性的追随下见到的那些好车,虽然已经离去,最起码有生之年也曾邂逅,因为人车情未了!  今年年初深圳之旅回来之后,一直思忖着如何纪念这历史性的一年,以冀鲁省界拍车为题材,“春夏秋冬”四大专辑,每次去都有不同的感受,2015年,是有史以来北方物流企业购进进口车最多的一年,三线城市的运输企业纷纷跨入甩挂运输,高时效的行列,用这定个的瞬间,纪念这将至的2016。
   设备能力有限,还请大家海涵。    又是一年平安夜,希望大家带着幸福向明天!



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这台老斯也十年有余了,承载着一个时代的记忆。

这台老斯也十年有余了,承载着一个时代的记忆。

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沙发
发表于 2015-12-24 21:30:35 |只看该作者
  这是北京中海物流的MAN TGA 应该是国内库存车里最后几台里的其中一个。此公司还有一台土豪金 P420鸡,跟帖会看到。目前运行北京济南专线,也算是中长途里配车比较好的了。记得14年夏天为了拍它,故意旷工,被老板骂了一通,意义深远啊。
   现在呢,还是自习室里的惬意最暖人。

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板凳
发表于 2015-12-24 21:31:55 |只看该作者
德邦的老380。话说这是06款的,这柜子可是不小啊。17.5的高低板。

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地板
发表于 2015-12-24 21:32:50 |只看该作者
这沃尔沃也是大容量。杭州北京线路。貌似从四季青服装城发车的那个。

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5#
发表于 2015-12-24 21:35:20 |只看该作者
平头屌丝 平口轮毂。一切都是平的。

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6#
发表于 2015-12-24 21:38:14 |只看该作者
  省界的进口物流车蛮多的,只是高大上的那些不多见,偶尔飘过的06款FH罢了,现在50TH纪念版的斯堪尼亚G480不少的。
  这台MAN TGA 以前发过,司机师傅一个人从江西鹰潭开着进京!着实不容易啊。

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7#
发表于 2015-12-24 21:41:54 |只看该作者
   话说国企里,邮政的车是最中规中矩的了。良性标载运输的的典范。而且还购进了不少440T7。

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耍娃儿  见着邮政就来气  详情 回复 发表于 2017-2-10 22:55:42
krone  T7邮政没见过  详情 回复 发表于 2015-12-25 09:13:30

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8#
发表于 2015-12-24 21:45:19 |只看该作者
  轻量化的天威,悍威的继任者。

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15651  这是悍V,窄体驾驶室,天V是宽体  详情 回复 发表于 2015-12-25 20:48:59

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9#
发表于 2015-12-24 21:46:24 |只看该作者
  斯太尔王,拆解中心随处可见的货色。虽然老了,但2013年此车才算停产。

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10#
发表于 2015-12-24 21:47:09 |只看该作者
  这高顶的蛤蟆貌似上面都是扰流罩。

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