刚刚得到令人悲哀的消息 重卡界的德高望重的卡车司机刘国辉（网名:冬天真冷）于公元2015年12月14日21时因膀胱癌医治无效而逝世 中文名：刘国辉 别名：冬天真冷 国籍：中国 出生地：黑龙江省孟家岗村 职业：重卡汽车司机 主要成就：发起东风重卡“一根管”车型并且最终迫使东风召回 “在生活的重压下，我不得不远走他乡，可是心里无时无刻不惦记着自己的亲人，但是也请求亲人温柔的放手，我不得不远走。”——卡车司机刘国辉 提起刘国辉，基本上没人认识。但是，“冬天太冷”这个名字火遍卡车界。 他是司机，但更是司机界的“传奇”——小司机撬动大企业 刘国辉能够被大家认识，是因为他“小司机撬动大企业”的事迹。在有近半个世纪历史的央企面前，卡车司机的力量显得分外渺小，但刘国辉没有退却，用自己微弱的力量成功让企业正视自己的错误，维护了众多卡车司机的利益 冬天真冷，本名刘国辉，中国黑龙江省孟家岗村一位农民，一名重卡司机。在多次经历驾驶卡刹车失灵后，根据经验，开始怀疑卡车设计存在缺陷。于是，在开车之余，走访其他重卡司机，并且通过多次实验，采集大量重卡事故现场数据，了解当时驾驶状况。 从最早发现自己的东风天龙刹车不好用，到细心观察众多卡友的东风车状况，从最初的怀疑到最终的肯定，从最初温和的方式呼吁、沟通到最后的直接、刺激。这条维权之路并不好走，他说自己像唐吉可德一样在和风车作战，看不到希望。 刘先生的一世是伟大的一世！2013年之前他的东风天龙重卡由于刹车“一根管”问题而引发交通事故他不断的研究和维权，东风不理。最终引起了CCTV某节目记者柴静的关注！柴静的调查引起了国内外专家的研究，发现了令全国重卡行业震惊的“一根管”事件！CCTV柴静看见《生死时速》报道了此事！后来东风迫于媒体压力召回了一部分车！也引起了天龙用户的重视！挽救了无数天龙司机的性命和损失！在央视等主流媒体曝光之后，东风迫于压力，在2013年3月19日，正式宣布召回生产日期为2006年6月12日至2010年5月5日车辆。 但，至今为止，东风方面仍未对设计缺陷问题，对重汽司机出正式道歉。 惺惺相惜已多年，此生有缘未谋面，天妒英才噩耗传，脱离苦海天堂安！ 好人有好报，刘的儿子读了博士，也找到了媳妇，买了新的联合卡车，南电商北德邦，月利润40000多。可是天不随人愿！刚过了几天好日子的刘先生却与世长辞了 刘先生一路走好！愿天堂里没有发动机的轰鸣声，没有刹车的刺耳声，没有轮胎的爆炸声，没有交警的呐喊声！一路走好！致德高望重的重卡司机——刘国辉先生！ | 
发表于 2015-12-19 16:52:24
