斯堪尼亚R620 8X4大件牵引车香港首发

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-12-5 21:10
这种车终究附加值较高，同时亦能产生明显品牌效应！不是哪家都愿湿脚的。
进入港岛市场也不能不说是准备 ...

港岛最近大件车也是拼的凶，笨死新老2款大件4065/3360和新Arocs，man680，sc，再加上过去的iveco，就差volvo了！

刘筠

Exceptional 发表于 2015-12-5 22:47
不至于您说的如此复杂吧？ 再温习下功课：

这个明了

Exceptional

east-flying 发表于 2015-12-5 22:48
而且上车有额外的液压油油箱

大师完全正解！否则拿什么为挂车动力转向和升降供油？！
这车应该是独立式双液压油箱。。。

Exceptional

east-flying 发表于 2015-12-5 22:49
港岛最近大件车也是拼的凶，笨死新老2款大件4065/3360和新Arocs，man680，sc，再加上过去的iveco，就差vo ...

可惜窝家木有 啊。。。

刘筠

Exceptional 发表于 2015-12-5 22:56
可惜窝家木有 啊。。。

fh16好像就没听说引进过

ghhs

Exceptional 发表于 2015-12-5 22:13
说明SC在根据用途选择波箱这点恐是有考虑过。

斯堪也提供和MAN TGX41.680相同的 zf tc-tronic 12速自动，只是价格贵很多，突然发现国内专业大件车只剩依维柯一家提供手动变速箱，MAN,BENZ,NICOLAS,甚至国产德龙F3000都是自动挡的

ghhs

Exceptional 发表于 2015-12-5 22:35
您再看下驾驶室那幅图片，能看到变速杆。

这个是4X2X2模式，而非奔家常见的8X2双H模式，操作起来略显复杂吧

ghhs

east-flying 发表于 2015-12-5 22:49
港岛最近大件车也是拼的凶，笨死新老2款大件4065/3360和新Arocs，man680，sc，再加上过去的iveco，就差vo ...

沃尔沃隔岸观火，无心恋战，香港没有FH16 战力缩水，难挡大敌

east-flying 已手机认证

ghhs 发表于 2015-12-5 23:00
斯堪也提供和MAN TGX41.680相同的 zf tc-tronic 12速自动，只是价格贵很多，突然发现国内专业大件车只剩 ...

各有各的好啊，要是经常跑烂工地，自动波的寿命感人，国内大件车/大全地面这吃的亏还少么

Exceptional

east-flying 发表于 2015-12-5 23:14
各有各的好啊，要是经常跑烂工地，自动波的寿命感人，国内大件车/大全地面这吃的亏还少么 ...

对，手动操作人为失误的几率肯定高，尤其应对不同路况和不同驾驶员操作时。