角落里历经沧桑的10X"10"GNIAF [复制链接]

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发表于 2015-11-17 23:53:15 |只看该作者

还记得我说过不要相信GINAF的轴头的话么？
GINAF没有10X10的产品，只有10X8和10X6
这个是经常参加车展那台，后三轴驱动的10X6

Moby

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发表于 2015-11-17 23:55:08 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2015-11-17 23:56 编辑

dyang 发表于 2015-11-17 15:53
最前面两个转向桥是抛物线钢板弹簧悬挂

话说作为展车这车可够脏的，也就表面擦了下，里面都没清理。

ghhs

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发表于 2015-11-18 03:35:22 |只看该作者

dyang 发表于 2015-11-17 15:42
双驱动后桥的轮减很特别,没见过

这个应该是Sisu后桥，欧卡少见，澳洲用的不少

Cruelty-jia

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发表于 2015-11-18 07:07:23 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-11-17 17:15
买得起么

yy一下不行吗？

点评

耍娃儿 YY个毛详情回复发表于 2015-11-18 07:17:40

耍娃儿已手机认证

超级版主

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发表于 2015-11-18 07:17:40 |只看该作者

Cruelty-jia 发表于 2015-11-18 07:07
yy一下不行吗？

YY个毛

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发表于 2015-11-18 09:17:29 |只看该作者

Moby 发表于 2015-11-17 23:55
话说作为展车这车可够脏的，也就表面擦了下，里面都没清理。

估计他们也觉得卖不出去,来武汉纯粹赚个吆喝,没心情去细心擦洗吧?

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发表于 2015-11-18 09:18:02 |只看该作者

ghhs 发表于 2015-11-18 03:35
这个应该是Sisu后桥，欧卡少见，澳洲用的不少

真的少见.

点评

耍娃儿擦，原来是SISU的详情回复发表于 2015-11-18 09:47:43

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发表于 2015-11-18 09:25:12 |只看该作者

本帖最后由 dyang 于 2015-11-18 09:27 编辑

Moby 发表于 2015-11-17 23:53
还记得我说过不要相信GINAF的轴头的话么？
GINAF没有10X10的产品，只有10X8和10X6
这个是经常参加车展那台 ...

正是听了您说过的,才特意钻车底下去看,结果真没错.
最初怀疑是另一台车,记得12年上海和13年武汉展出时,前双桥所配轮胎和车轴头和今天看到的并不一样,包括双后桥轮减轴形状也是.
这里借用欧运的图片做个对比.

215018s9i24qg53q2qv4vb.jpg (159.51 KB, 下载次数: 298)

164658huuba7792uzou9qq.jpg (62.14 KB, 下载次数: 300)

163836gm5k55pmq7tpga1a.jpg (53.57 KB, 下载次数: 269)

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发表于 2015-11-18 09:28:57 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-11-17 16:24
这个算是气囊+抛物线的混合悬挂

对啊,咋就漏看了旁边的两组气囊呢

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发表于 2015-11-18 09:33:23 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-11-17 16:25
对，上次的上装是国产的，这是纯原装进口，售价380W大洋，无法上牌，只能在矿场内行驶 ...

380W!惊诧!!够买好几辆100吨宽体车吧?

点评

耍娃儿全进口啊大哥详情回复发表于 2015-11-18 09:47:06