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楼主: krone
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安普全新应急救援车亮相阿联酋 [复制链接]

Moby

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11#
发表于 2015-11-6 15:38:41 |只看该作者
安普。。。感觉这车没怎么改，
双排驾驶室自己改的消防车就有，随车吊采购的，除了做个货箱，换了更适合沙漠的大空滤快没觉得有啥变动，但是感觉安普操刀不会便宜的说，石油王子也不差钱，肯定会要牌子。

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汽车MAN 已手机认证 

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12#
发表于 2015-11-6 17:01:41 |只看该作者
krone 发表于 2015-11-6 09:34

气派！看照片与人的比例这车很巨大的。

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朱叶见

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13#
发表于 2015-11-7 09:11:07 |只看该作者
霸气侧漏

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krone

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14#
发表于 2015-11-8 07:25:32 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-11-6 15:12
ZETROS 2733 6X6 ? 好车！

对！

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重型专项作业车

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15#
发表于 2015-11-8 09:28:51 |只看该作者
感觉这个三轴贼偷螺丝的第一轴到第二轴的轴距长了点，对于越野是不有影响啊

点评

krone  贼偷螺丝？谁取的  详情 回复 发表于 2015-11-9 17:10:00

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yuxuan1122 已手机认证 

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16#
发表于 2015-11-8 10:23:40 |只看该作者
yst19930218 发表于 2015-11-6 10:32
这车双排座的话看着好不协调啊

我看着觉得挺不错的吖，国内的营生不容易，搞得货厢长得一比，也是醉了……

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yuxuan1122 已手机认证 

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17#
发表于 2015-11-8 10:24:20 |只看该作者
Moby 发表于 2015-11-6 15:36
看来后桥装单胎承载能力是有下降。当然这配置更适合沙漠
如果公路上后轮双胎肯定能有个7~8吨左右的上升空 ...

是的，装载能力比双胎的确下降，但是越野性能应该会好一些~

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yst19930218

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18#
发表于 2015-11-8 14:19:05 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2015-11-8 10:23
我看着觉得挺不错的吖，国内的营生不容易，搞得货厢长得一比，也是醉了…… ...

嗯，我大概是国内的车看多了！这几天练科目三，国道上各种前四后四的单车以及6×2的拖头，蛋疼死了

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Exceptional

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19#
发表于 2015-11-8 15:12:59 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2015-11-8 10:24
是的，装载能力比双胎的确下降，但是越野性能应该会好一些~

正解！这恐怕正是用户初衷：紧急救援车要那么大轴载无任何必要，宁肯
提高它的沙漠通过性和激动性功能！一切不能脱离使用条件。

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yuxuan1122 已手机认证 

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20#
发表于 2015-11-8 16:00:31 |只看该作者
yst19930218 发表于 2015-11-8 14:19
嗯，我大概是国内的车看多了！这几天练科目三，国道上各种前四后四的单车以及6×2的拖头，蛋疼死了 ...

都说了前四后四的都是奇葩，我觉得最顺眼的还是前二后八6×4，6×2绝逼都是差评……

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