奔驰4160 8x8大件车

dyang

east-flying 发表于 2015-9-24 10:01
广东好像仅此2台

成双成对,

Exceptional

dyang 发表于 2015-9-24 10:20
它尾巴上面那个牵引鞘太脏了,好多油污.

润滑时黄油太多造成污染, 其实牵引钩更多时仅需齿轮油润滑即可, 不像
五轴鞍座那样.

krone

这次怎么不是屌丝拍车了？

黑咖啡

east-flying 发表于 2015-9-24 10:01
广东好像仅此2台

广东SLT这么少

Exceptional

黑咖啡 发表于 2015-9-24 19:36
广东SLT这么少

可广东人出手就惊人 : 别忘记凤毛麟角的几辆尼古拉大牵引头多是广东率先入手 !

黑咖啡

Exceptional 发表于 2015-9-24 19:53
可广东人出手就惊人 : 别忘记凤毛麟角的几辆尼古拉大牵引头多是广东率先入手 ! ...

这么牛气！

dyang

Exceptional 发表于 2015-9-24 10:39
润滑时黄油太多造成污染, 其实牵引钩更多时仅需齿轮油润滑即可, 不像
五轴鞍座那样. ...

学习了,大师的几句话胜读十年书,很多还是书本上学不到的实际经验的东西.
我看到一张沃沃新FH的图片,它的前后牵引钩都是300吨级别吧?看了大师前面的帖子,看着和300吨级的钩子挺象.

Moby

dyang 发表于 2015-9-25 13:35
学习了,大师的几句话胜读十年书,很多还是书本上学不到的实际经验的东西.
我看到一张沃沃新FH的图片,它的 ...

中特物流好似买了几台这种新的沃尔沃伪大件，
差别很大的，在大件领域这是入门级钩，好像是VBG 7310，http://www.vbg.se/int/news/bildbank/kopplingar/
这是他家官网，看结构就7310D和7310D-2最像
后面的黑色部分不是沃尔沃的，是钩子一体的







多少吨忘了好似接近两百吨的样子，在欧洲多为工程车配备，大件车装这钩子都不好意思出来见人，
欧洲的8X4沃尔沃大件都不装着钩子，清一色下面的RO。只有卖到亚非拉的6X4沃尔沃伪大件都配这种钩子，且都是大红色，这种是侧开口形似鸭子嘴，最主要的是这个钩子本身固定的，不会上下摆动，仅靠两片上扬的鸭子嘴和插销中间的球头能做一定幅度的上下摆动，局限性很大。




借用一个E大的图
RO的，250吨和300吨的钩是喇叭口的，不带侧开口，并且可上下摆动




除了上下摆动并且这种钩子不带侧开口

cwshamhk

Moby 发表于 2015-9-25 14:54
中特物流好似买了几台这种新的沃尔沃伪大件，
差别很大的，在大件领域这是入门级钩，好像是VBG 7310，http ...

hk 市面的VV 6x4  拉一般輕貨物是 4.12的   拉重貨的多是 4.55
代理商 想向市場推   尾橋比 7.21的 勁量級大力牛  也有5.41的供應  

價和普通卡車相若  很吸引  很多二線的公司有興趣  但不敢帶頭當小白鼠

國內的同業怎看這事

Exceptional

dyang 发表于 2015-9-25 13:35
学习了,大师的几句话胜读十年书,很多还是书本上学不到的实际经验的东西.
我看到一张沃沃新FH的图片,它的 ...

       要感谢您应感谢法克大师, 他图文并茂的点评讲解已回答了您的关注 !  
       他对牵引钩的知识掌握常令俺刮目相看并获益匪浅 !

       VBG 鸭嘴钩发现在国内似仅出现在窝家车上 (鸡的车上均少见), 虽说其牵引销直径是按57 级别配置, 但由于
      专为配套那种薄片式牵引钩头设计, 因此在国内较难配套使用, 结果是不少用户均自己做了更换. 这种薄片钩头
      牵引强度满足一般公路运输还是绰绰有余.



            



            


           


          当然,也有用户任其自留的: