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楼主: pgr4
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岛国NG 4850 [复制链接]

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11#
发表于 2015-9-19 17:21:08 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-9-19 17:12
这个长头我也搜到了

巨型扶桑他的厚重前保险杠也是配重,这家名字好像叫XX急便。

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12#
发表于 2015-9-19 17:21:34 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-9-19 17:14
57-31的司机好技术

后车司机不得颈椎病才怪,

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13#
发表于 2015-9-19 17:30:31 |只看该作者
Moby 发表于 2015-9-19 17:21
巨型扶桑他的厚重前保险杠也是配重,这家名字好像叫XX急便。

急着大便还是小便

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14#
发表于 2015-9-19 18:32:00 |只看该作者
Moby 发表于 2015-9-19 16:55
为毛挂配重看楼上最后两张

秒懂

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15#
发表于 2015-9-19 19:16:18 |只看该作者
雪橇爱玫瑰 发表于 2015-9-19 08:57
其实岛国的大件车还是有不少好货的。。。

笨死主流

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16#
发表于 2015-9-19 19:17:16 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 pgr4 于 2015-9-20 01:09 编辑

4060 MP3
打错字了
这货车牌就是4060

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snapshot20150920041037.jpg

点评

耍娃儿  这颜色好怪  详情 回复 发表于 2015-9-20 19:07:04

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17#
发表于 2015-9-20 19:06:38 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-9-19 17:12
这个长头我也搜到了

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18#
发表于 2015-9-20 19:07:04 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-9-19 19:17
4060 MP3
打错字了
这货车牌就是4060

这颜色好怪

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19#
发表于 2015-9-20 20:18:31 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-9-20 19:07
这颜色好怪

这颜色你没印象?电材重机,全球首台LTM11200nx的买家,日本首台LTM11200 虽然日本最大规定是8轴,11200nx的后两轴可拆卸变成了7+2巧妙的避开了9轴日本不能上路的尴尬,
46-1.jpg
这家公司主要是吊装为主,用11200 1550(日本LTM1500叫1550)还有1400(其实就是LTM1350)还有1220(其实就是LTM1200)运输只是副业,主要还是配合吊装运输风电设备,
37-1.jpg

38-1.jpg

113-1[1].jpg
最牛逼的卡车也就这台4060MP3了,还有台MP2的6X6
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4-1[1].jpg

剩下就是沃尔沃和岛国车,轴线板和挂车基本都是金好福的

运输的11200的主臂的,不含超起和前四节臂重量应该40T的样子,
55-1.jpg

9-1[1].jpg

点评

耍娃儿  突然想起了  详情 回复 发表于 2015-9-20 20:24:19

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20#
发表于 2015-9-20 20:24:19 |只看该作者
Moby 发表于 2015-9-20 20:18
这颜色你没印象?电材重机,全球首台LTM11200nx的买家,日本首台LTM11200 虽然日本最大规定是8轴,11200n ...

突然想起了

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